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Alguem tem o Manual tecnico desmontagem/remontagem motor C4 2.0 ? Aquele que a concessionaria tem, que ensina a montar e desmontar tudo passo a passo

O carro esta fazendo 5 por litro na cidade, consumo altissimo, comprei as velas corretas LFR5B estou aguardando chegar porque esta com as BOSCH FR8SE0 de motores 1.6, ela tem a rosca igual mas vai mais fundo no cabecote

Nao e mais facil lava-lo com detergentes e produtos quimicos ? Um novo custa mais de 400.00... o meu pelo emnos esta com o sistema bem limpo por isso cheguei a desconfiar que tinha aditivo mas a agua esta incolor aparentemente apesar do cheiro de aditivo deve ser só resto...

Senhores, Militec eleva sim a potencia do motor. Ele tem viscosidade menor que a do óleo original. Quando diluído no lubrificante, baixa a viscosidade do sistema inteiro, que automaticamente faz a bomba de óleo retirar menos potencia do motor, pois é muito mais fácil recalcar algo que tem fluibilid...

Acabei de adquirir um C5 2009 e tenho interesse em vender as rodas originais "atacamas", aceito mercadopago!! Sao 5x114 certo ?

E ai Duber novidades ? Trocou so o tensor entao ? Gastou quanto no tensor mais mao de obra ?

E so sangrar no radiador, por agua e deixar o carro ligado na marcha lenta por uns 20 min com a tampa aberta pra expulsar o ar nao?

No meu outro carro utilizava um aditivo pra cabecotes nao de aluminio, trocava todo ano religiosamente, nao deu outra, em 7 anos de uso o carro o carro comecou a abaixar muita agua sem vazar nada, abrimos o cabeçote e vimos a passagem pela junta, o cabecote tinha bastante ferrugem e pra nao perde-lo...

Serve perfeitamente mas tem que regular o GAP da vela pra 0.9mm pois estas vem ajustadas em 1.1, por isso tem esse 11 no final...

Ja usei Mobil One exato 0w40 por 20 mil km trocando de 4 em 4 mil no meu outro carro e fiz motor do mesmo jeito, rodou bronzina do mancal...