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Infelizmente, colegas, destruiram a traseira esquerda do meu C4 Lounge THP Exlusive com 40 dias de uso. O habitáculo permaneceu íntegro e ninguém sofreu qualquer tipo de lesão, apesar do forte impacto. Meu carro rodou e saiu da pista após ser atingido por trás por uma BMW X4. Aguardo PT. Independen...

Infelizmente, colegas, destruiram a traseira esquerda do meu C4 Lounge THP Exlusive com 40 dias de uso. O habitáculo permaneceu íntegro e ninguém sofreu qualquer tipo de lesão, apesar do forte impacto. Meu carro rodou e saiu da pista após ser atingido por trás por uma BMW X4. Aguardo PT. Independent...

Na cidade uso a maior parte do tempo no drive, so uso o manual qnd quero ultrapassar com mais agilidade ou qnd quero auxilio do freio motor nas reduzidas Aqui em sp utilizo o piloto automatico na marginal (qnd nao esta com transito) e na estrada. Tenho a impressao q no piloto aut fica um pouco mais...

Estou experimentando no modo M da segunite forma em vias planas:
1ª/2ª, logo após entrar em movimento.
2ª/3ª, 30km/h.
3ª/4ª, 40km/h.
4ª/5ª, 50km/h.
5ª/6ª, 65km/h.

Tenho a impressão que fica mais econômico.
O que acham? Poderei ter problemas usando o câmbio assim?

Gostaria de ler aqui dicas dos colegas sobre o uso otimizado do câmbio automático do C4 Lounge THP flex, nos modos D e M, visando principalmente economia de combustível.

Novo proprietário de C4 Loudge Thp Flex chegando.