Uma marcha dentro de outra marcha! Cambio Aut.
Amigos,
eu reparei q dentro da 3º marcha, existe uma outra marcha!!!!! huahuahuhua..... não estou doido não!
É engraçado.... mas quando engata a 3º, depois de uns 3 ou 4 segundos, a rotação da uma caidinha e é como se tivesse engatado uma outra marcha dentro da 3º!!!!
Alguém já reparou nisso????
Eu comentei já com dois chefes de oficina, e me falaram q isso existe mesmo nesse cambio aut.!!!! E me informou q em alguns carros isso ocorre na 2º marcha!!!!!!
Achei estranho, mas gostaria de saber se alguém já sentiu isso??????
Abraços a todos
eu reparei q dentro da 3º marcha, existe uma outra marcha!!!!! huahuahuhua..... não estou doido não!
É engraçado.... mas quando engata a 3º, depois de uns 3 ou 4 segundos, a rotação da uma caidinha e é como se tivesse engatado uma outra marcha dentro da 3º!!!!
Alguém já reparou nisso????
Eu comentei já com dois chefes de oficina, e me falaram q isso existe mesmo nesse cambio aut.!!!! E me informou q em alguns carros isso ocorre na 2º marcha!!!!!!
Achei estranho, mas gostaria de saber se alguém já sentiu isso??????
Abraços a todos
- pawel
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Re: Uma marcha dentro de outra marcha! Cambio Aut.
Não conheço bem esse câmbio automático do C4, mas acredito que essa pequena queda na rotação seja por conta do acionamento do bloqueio do conversor de torque. Na maioria dos modelos de CA, isso só acontece em última marcha, mas em alguns mais modernos o bloqueio pode entrar em marchas intermediárias.
Me corrijam se eu estiver errado...
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Re: Uma marcha dentro de outra marcha! Cambio Aut.
No meu eh exatamente assim na segunda marcha. A rotação sobe chega ao redor de 4000 rpm e cai para uns 2000 rpm mas ainda em segunda marcha.
Não consegui ainda uma explicação para esse comportamento.
Abrcs
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Re: Uma marcha dentro de outra marcha! Cambio Aut.
Na 2ª marcha.
Nos quatro carros que andei com esse câmbio acontece na 2ª marcha. É normal, o conversor de torque "patina" um pouco até bloquear e serve para compensar a distância do escalonamento entre primeira e segunda marchas.
Nos quatro carros que andei com esse câmbio acontece na 2ª marcha. É normal, o conversor de torque "patina" um pouco até bloquear e serve para compensar a distância do escalonamento entre primeira e segunda marchas.
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Re: Uma marcha dentro de outra marcha! Cambio Aut.
Isso é o bloqueio do conversor de torque, o chamado "block up", quando a transmissão deixa de ser feita através do conversor de torque e passa a ser feita através de um acoplamento mecânico, passando a funcionar como um câmbio mecânico.
Tem câmbio que isso ocorre em terceira e quarta marchas, mas câmbios mais "modernos" passa a ocorrer já a partir da segunda.
Tem câmbio que isso ocorre em terceira e quarta marchas, mas câmbios mais "modernos" passa a ocorrer já a partir da segunda.
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Re: Uma marcha dentro de outra marcha! Cambio Aut.
Depende da versão do programa do cambio que a pessoa está usando.
Dá pra alterar isso tudo, instalando os "patches" quem vem pelo lexia. Não sei se só os lexia da citroen fazem isso, ou se dá pra instalar usando lexia particular. Provavelmente não.
abrax
Dá pra alterar isso tudo, instalando os "patches" quem vem pelo lexia. Não sei se só os lexia da citroen fazem isso, ou se dá pra instalar usando lexia particular. Provavelmente não.
abrax
Re: Uma marcha dentro de outra marcha! Cambio Aut.
Desculpe a ignorancia..... mas o q seria LEXIA?????
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Re: Uma marcha dentro de outra marcha! Cambio Aut.
O meu tbm faz isso, a partir da 2º marcha.
Re: Uma marcha dentro de outra marcha! Cambio Aut.
tem algum problema se isso esta acontecendo na 3º marcha???????
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Re: Uma marcha dentro de outra marcha! Cambio Aut.
Lexia é a ferramenta de disgnóstico/ajuste que a citroen usa. O famoso computador da oficina =)
abrax
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