C4-Clube.com

[filipe411]

Já fiz um desabafo em outro tópico, então não tenho mto o que acrescentar... Ahhh presidANTA de m***a e o maldito Mantega..

...sem contar com outros que vendem menos (ix35, Cadenza, Optima, Sportage, Azzera, e etc...). No caso das Chinesas, o principal alvo foi a Jac, e o Faustão

HUAHUAHUHAHA!!

[luzencort]

Estou pra comprar um c4 Hatch Exclusive sport 2.0. Será que ele vai aumetnar de preço? Ele não é importado da Argentina que mantem acordo com o Brasil?

[rodrigoc4sport]

Estou pra comprar um c4 Hatch Exclusive sport 2.0. Será que ele vai aumetnar de preço? Ele não é importado da Argentina que mantem acordo com o Brasil?

Amigo, acredito que vai aumentar sim viu?

Compra logo!

[VTR2008]

Estou pra comprar um c4 Hatch Exclusive sport 2.0. Será que ele vai aumetnar de preço? Ele não é importado da Argentina que mantem acordo com o Brasil?

Então...leu a reportagem? hehe
Tá nela a resposta...não haverá aumento para carros importados do mercosul e méxico. Hoje não pagam nada e continuarão sem pagar nada!

http://colunas.autoesporte.globo.com/blogdaautoesporte/


Seu primeiro post deveria ser a apresentação! OK

[JohnZaccardi]

Lei da demanda pessoal.. se o povo continuar pagando caro pra ter carro zero pelado as empresas vão a fórra...

Comprei meu C4 zero por causa dos 3 anos da garantia e por ter mais eletronica que um Airbus haha.. medo da manutenção cara.. se nao fosse o caso eu teria comprado usado!

Só quando pararmos de comprar carros zeros algo vai mudar aqui...
as montadoras deitam e rolam na gente... qdo o Jac J3 apareceu aqui os preços dos outros carros caiu e sairam de fabrica mais equipados.. podem aguardar a volta dos peladões.

As montadores devem estar rindo a toa... ao invez de baixar a marca de lucro ABSURDA que é praticada aqui (é a mais alta do MUNDO) eles vao continuar com a margem e continuar vendendo...

Adeus DS...

A vinhetinha a vinhetinha... BRASIL SIL SIL

Se puderem NAO COMPRAR carro ZERO todos agradecemos.

Abs

[VTRPOA]

No ano 2002, com o dólar a U$ 3 e pancada por real, compravamos carros 0km por U$S 8000 +-. E quem lembra dessa época sabe que com R$ 20.000 haviam umas quantas opções, R$ 25mil então, muita coisa. Obviamente veio a crise, desvalorização do Dólar perante o Real, mas nunca podemos nos esquecer que ele junto com o Euro são referências (mesmo com atentados, Bush, crise, tsunami, ditadores, bolsa, loucuras, etc) no mercado global. Pois na Europa ou Eua, os carros não dobraram de preço, independente da crise do petróleo, recessão, etc etc. E se não tivessem passado por crise, com certeza não teriam dobrado de valor, isso e fato.

Agora graças a ´explosão econômica´ do país, temos os mesmos ´carros´ citados que custavam U$S 8000 (+ R$ 23mil), hoje estão acima de U$S 20.000 (R$ 34.000), os importados cada vez mais caros e que mesmo justificando os impostos absurdos nunca chegariam por 3x o valor em origem (Exemplo Mercedes ML, e outros tantos carros, colocando aí os super esportivos/luxo). Daí agora Mantega e Dilma decidem dar um gás a produção nacional, que já estão nos fazendo de palhaços há muitos anos, leia-se praticamente 10 anos, e não é campanha contra um ou outro partido político. Nada mais vai acontecer que como acontecia até o Collor chegar e chamar nossos ´carros´ de carroça e ameaçar as montadoras caso não abaixassem os preços, abrir as importações. Duvidaram, se f******.

Um belo exemplo é a Argentina, país com inflação, muitos problemas sociais mas estão aí, e em média os produtos importados custam 50% mais que em origem.... Não são os outros que tem tudo barato, somos ´nós´ que estamos acostumados a pagar caro por tudo dentro do nosso país.
Então para não me prolongar demais, não sei aonde este país vai, quem tem a possibilidade de viajar (não só a turismo que o brasileiro acha tudo barato no exterior) e ver como funcionam os outros países, enxergam como tudo, mas tudo é estupidamente caro aqui, inclusive o que é produzido no país, e claro, oferecendo muitas vezes metade da qualidade seja de produto ou serviço.

Espero que não gere polêmica, mas estou cansado de ser assaltado neste país.

[rootavio]

Bom..como meu próximo carro não será 0KM já aderi a campanha faz tempo!

X2

[marc_yukio]

Estou pra comprar um c4 Hatch Exclusive sport 2.0. Será que ele vai aumetnar de preço? Ele não é importado da Argentina que mantem acordo com o Brasil?

Então...leu a reportagem? hehe
Tá nela a resposta...não haverá aumento para carros importados do mercosul e méxico. Hoje não pagam nada e continuarão sem pagar nada!

http://colunas.autoesporte.globo.com/blogdaautoesporte/


Seu primeiro post deveria ser a apresentação! OK

Hj fui na Citroen acertar os últimos detalhes do meu C4 e o vendedor dpois que assinei o contrato me mostrou um email que havia acabado de chegar... eles vão começar a usar essa lei pra pressionar a venda dos carros... agora num sei se tive sorte por fechar o carro antes da lei... inclusive o carro provavelmente vai chegar esse fim de semana...

E enquanto escrevia esse post tava passando a matéria no JN sobre esse assunto ... não falaram que carros do mercosul não serão afetados, parece que pra não aumentar o IPI o carro precisa ter 65% das peças fabricadas aqui não importando se ele é do mercosul ou não...

[filipe411]

A Citroën divulgou na página oficial dela no Facebook (Citroën Brasil), que o aumento de IPI não vai atingir a maioria dos carros... Na verdade deu a entender que os únicos modelos afetados serão C5 (Sedan e Tourer) e C4 Picasso e Gran Picasso, que são os importados, os outros continuaram normalmente.. Se nem assim ela conseguir chegar perto das vendas do i30 com o C4, véi, fechem as portas rs...

[Arr]

E enquanto escrevia esse post tava passando a matéria no JN sobre esse assunto ... não falaram que carros do mercosul não serão afetados, parece que pra não aumentar o IPI o carro precisa ter 65% das peças fabricadas aqui não importando se ele é do mercosul ou não...

Esses 65% de peças "nacionais" podem vir da Argentina e do México segundo a lei que foi feita de encomenda para as quatro grandes.

O custo desses carros argentinos e mexicanos não vai subir. O que pode acontecer é elevarem o preço de venda ao consumidor aproveitando o fato dos concorrentes coreanos não ficarem mais competitivos. Mesmo quem não gosta dos Hyundai e Kia têm de convir que eles deram uma sacudida no mercado e forçaram as demais a segurarem os preços.