C4-Clube.com

VTR2008 escreveu:Que novas regras anti poluição ?

Saiu hj no Jornal do Carro do JT-SP....

"Proconve faz fábricas mudar motores - nova fase do programa vale a partir de janeiro"

Resumidamente: os motores precisam poluir menos....
Proconve L4-atual L5 2009
Hidrocarbonetos 0,16g/km p/ 0,05 g/km
Óxidos de nitrogênio 0,25g/km p/ 0,12 g/km
Aldeídos 0,03 g/km p/ 0,02 g/km

O C5 V6, "os custos de adaptação tornariam sua vinda inviável p/ o mercado brasileiro"

Na mesma matéria cita o caso da Ecosport 2.0 flex q precisou de mudanças no catalizador p/ atender as normas.....


Sinceramente o BR é uma M. msmo! A Citroen vai deixar de trazer um baita carro e enquanto isso ta cheio de carro véio queimando óleo rodando pela cidade.......

VTR2008 escreveu:

Esse carro é lindo por dentro e por fora!!! Fiquei babando no salão...

Vc acha que um motor que vende na Europa com toda lei anti poluição de lá não tá apto a rodar no BR? olha acho que isso aí até pode ser desculpa da Citroën se alguém de dentro falou...mas pra mim não cola não...acho que tem outros poréns como a taxa cambial do momento pro C5 V6 não vir...mas porque polui demais...duvido. hehe...

E sobre o C5...bah um espetáculo mesmo... Abraço

Tb acho que isto não faz o menor sentido. Podem haver mil motivos pra Citroën não trazer o C5, menos este. Até pq, um dos motores que viria, seria o mesmo do C4, que já foi homologado no Brasil faz tempo. A verdade é que estas matérias as vezes fazem uma certa confusão, pq nem sempre o reporter é especialista na área.
Abs

é verdade tem cada repórter automotivo que pode entender de qualquer coisa menos carro...Abraço

Falou tudo Brunão.
Complementando: antes de mexer na regulamentação de motores novos, tem q fiscalizar e tirar das ruas os fazedores de fumaça absurdos q vemos na cidade. Carro com + de 10 anos deveria passar por essa inspeção anualmente para licenciar e pagar ipva. Nada de multa nada de tolerancia. Quer rodar? regulamenta. Foi pego: veículo apreendido e carta suspensa. Pra retirar o veículo tem q pagar um mecanico autorizado pelo contran para realizar o serviço no pátio do detran pro veículo sair de lá dentro da tolerancia.

O problema desse país não sao as leis. É a fiscalização e o cumprimento delas... Cumpre-se pouco pena por crimes graves (nada haver com o topico, mas vale a pena ser citado) e sempre se dá aquele jeitinho pois a fiscalização é fraca/corrupta/insuficiente....

ABS

Mas peraí, nem o 2.0 não vem????????????????????????????????????????

Olha o C5 2.0 é pra vir, só que com o dólar do jeito que tá....provavelmente a Citroën vai rever isso...pq ele tem que entrar no preço um pouco superior do Pallas TOP por volta de 90K....se vier mais caro não vai vender pq a concorrência tá brutal...Abraço