C4-Clube.com

Passei na Superfrance do ipiranga esse fds pra conhecer o carro...

Muito bonito mesmo.. a trazeira fica bacana pessoalmente até.. o portamalas aumentou um pouco (ja era enorme).

O interior é impecavel e o teto de vidro é espetacular!!!

O carro é muito bonito mesmo.. se nao tivesse comprado meu C4 compraria esse FACIL!
A unica coisa que me deixou triste mesmo foi a AL4 (que tem um nome diferente, bla bla bla) é cambio velho de 4 marchas e ponto. Se trouxerem o 1.6 turbo com cambio de 6 marchas seria mto bom.. o problema é que custaria mais de 80K.

O lançamento do carro é dia 15 e a Super France ja esta fazendo Pré venda.

Allure 2.0AT (+ teto de "brinde") = 65,900
Feline 2.0AT (=Allure+: luzes de LED, ESP, Couro, NavDrive ("brinde"), Airbags de Cortina, Retrovisores rebativeis) = 72,090... Achei CARO, ainda mais que nao tem XENON.

Nao estao baixando nem 1 centavo na pré-venda.. acho que um pouco depois que lançar deve dar pra negociar, mas ai voce deixaria de ganhar os "brindes"... enfim!

Logo logo deve vir uma versao 1.6 THP +Xenon... se nao vier a 80K (sonho) será uma otima compra.

Esse carro vai ENGOLIR a concorrencia! Adeus C4!!! E pensar que meu carro está com 10mil km apenas... quando vir o novo i30 a Citroen vai chorar... isso que dá enrolar pra trazer os carros da Europa..

Abs

Esse carro nao tem como vir mais de 80k com motor 1.6T, pq o 408, que é um segmento acima custa isso. Acho que ele virá pelo mesmo preço da versao TOP atual, entre 70/72k

rgti escreveu:Esse carro nao tem como vir mais de 80k com motor 1.6T, pq o 408, que é um segmento acima custa isso. Acho que ele virá pelo mesmo preço da versao TOP atual, entre 70/72k

Se vier mesmo vai coçar MUITO a mão pra comprar. rs.

Queria mesmo o Subaru, mas o cambio dele de 4 marchar eh bem sofrível tb... Fora o interior de Celta num carro de 75k (isso antes do IPI).

Abs

JohnZaccardi escreveu:

rgti escreveu:Esse carro nao tem como vir mais de 80k com motor 1.6T, pq o 408, que é um segmento acima custa isso. Acho que ele virá pelo mesmo preço da versao TOP atual, entre 70/72k

Se vier mesmo vai coçar MUITO a mão pra comprar. rs.

Queria mesmo o Subaru, mas o cambio dele de 4 marchar eh bem sofrível tb... Fora o interior de Celta num carro de 75k (isso antes do IPI).

Abs

Pois é, acho que vindo nesse preço e com esse conjunto de motor + cambio vai ficar ruim p/ a Citroen se nao fizer algo no C4... Meu pai tb se amarra no subaru, mas o que desanima é mesmo o acabamento e a os acessorios de fabrica, pelo preço que pedem. Fora isso, ainda é da CAOA. rsrsr

rgti escreveu:

JohnZaccardi escreveu:

rgti escreveu:Esse carro nao tem como vir mais de 80k com motor 1.6T, pq o 408, que é um segmento acima custa isso. Acho que ele virá pelo mesmo preço da versao TOP atual, entre 70/72k

Se vier mesmo vai coçar MUITO a mão pra comprar. rs.

Queria mesmo o Subaru, mas o cambio dele de 4 marchar eh bem sofrível tb... Fora o interior de Celta num carro de 75k (isso antes do IPI).

Abs

Pois é, acho que vindo nesse preço e com esse conjunto de motor + cambio vai ficar ruim p/ a Citroen se nao fizer algo no C4... Meu pai tb se amarra no subaru, mas o que desanima é mesmo o acabamento e a os acessorios de fabrica, pelo preço que pedem. Fora isso, ainda é da CAOA. rsrsr

Exato. A Citroen precisa correr mto agora e trazer o novo C4 (que já existe na Argentina e Chile por preços módicos).

Outro problema do Subaru (o mais complicado) são as revisões e peças. Meu amigo fez a reviso de 20k e saiu mais de 800 reais, soh MO. Trouxe as peças dos EUA pq aqui o jogo de disco de freio eh 1000 reais. Afff. rs.

Abs

novo C4 na Argentina? se o "nosso" C4 é fabricado na Argentina..como vai ter o novo lá?

VTR2008 escreveu:novo C4 na Argentina? se o "nosso" C4 é fabricado na Argentina..como vai ter o novo lá?

Opa... tem razão... só no Chile mesmo... Argentina esta desatualizada como nós...

Detalhe.. no Chile o C4 custa apartir de 34.000 Reais...
O TOP automatico a gasolina 42mil.. #TodosChora

http://www.citroen.cl/site/vehiculos/nuevo-c4/