C4-Clube.com

Boa Noite a todos,
Compre o Exclusive THP em fevereiro. Estou super satisfeito, é um ótimo carro. Estava na dúvida pelo Focus, mas diante do espaço interno e porta malas e acessórios de série, fiquei nesse citroen. Na Época comprei com o Pacote Pack (Xenon+Teto) e pague 86K, dei meu spacecross na troca.

ih ae galera bla??
intaum eu comprei o Meu THP.. e paguei os 82K.. infelizmente.. queria com xenon e teto, porem nao tinha a taxa zero.. e entre os aconcorrentes acabei optando por esse msmo.. estou satisfeito com o carro.. apesar de umas vibrações enqto acelera as vezes.. parece me ser normal.. vamos ver..
eee tbm acho sacanagem baixar o preço.. mass jah foi.. nao tem comom voltar mais.. :D

Paguei 85K em Fevereiro/14, Exclusive THP com xenon + teto + emplacamento + IPVA + tapete extra. Na troca entrou meu antigo C4GP. Também teve cheque bônus de 3K do Citroen Fidélité.

Maneiro o relato, já fui olhar de perto na Citroën e o que mais me encantou, já que não pude dirigir foi o interior bastante refinado, parabéns pela nave!!!Esse 1.6 THP deve ser uma beleza de dirigir, imaginem, ele tem 24,5 kgfm a baixíssimos 1400 RPM, uma nave!!!

É isso rapaziada.

Faltam 14 dias para eu botar a mão na "criança", o Exculsive THP.
Nem tenho dormido direito de tanta ansiedade...ahhahahah...

Passo as tarde lendo o manual.

Nunca dirigi um automático, tenho algumas dúvidas:

Com o carro em qualquer velocidade, posso passar do "D" para o sequencial, ou o Sport, sem problemas?

Abç.

MARCOS MOURÃO escreveu:É isso rapaziada.

Faltam 14 dias para eu botar a mão na "criança", o Exculsive THP.
Nem tenho dormido direito de tanta ansiedade...ahhahahah...

Passo as tarde lendo o manual.

Nunca dirigi um automático, tenho algumas dúvidas:

Com o carro em qualquer velocidade, posso passar do "D" para o sequencial, ou o Sport, sem problemas?

Abç.

Parabéns pela aquisição, realmente a ansiedade bate forte.

Com relação à mudança nos modos de condução do câmbio, pode mudar como quiser, com o veículo em movimento. Algumas vezes utilizo (ei) no meu, apesar de ser o 2.0, mas o câmbio é o mesmo.

Digo "utilizei", porque depois que se acostuma com o automático mesmo não quero mais saber de ficar mudando manualmente. Os outros modos são interessantes (S e piso liso), mas pouco utilizados. O S é bacana, pois "lacra" mais as marchas, mas o consumo também acompanha. Já o "para neve" chega a arrancar até em 2ª, e antecipa a troca de todas. Hoje ando só no normal mesmo, que dá conta do recado.

Abraço.

lc.esser escreveu:

MARCOS MOURÃO escreveu:É isso rapaziada.

Faltam 14 dias para eu botar a mão na "criança", o Exculsive THP.
Nem tenho dormido direito de tanta ansiedade...ahhahahah...

Passo as tarde lendo o manual.

Nunca dirigi um automático, tenho algumas dúvidas:

Com o carro em qualquer velocidade, posso passar do "D" para o sequencial, ou o Sport, sem problemas?

Abç.

Parabéns pela aquisição, realmente a ansiedade bate forte.

Com relação à mudança nos modos de condução do câmbio, pode mudar como quiser, com o veículo em movimento. Algumas vezes utilizo (ei) no meu, apesar de ser o 2.0, mas o câmbio é o mesmo.

Digo "utilizei", porque depois que se acostuma com o automático mesmo não quero mais saber de ficar mudando manualmente. Os outros modos são interessantes (S e piso liso), mas pouco utilizados. O S é bacana, pois "lacra" mais as marchas, mas o consumo também acompanha. Já o "para neve" chega a arrancar até em 2ª, e antecipa a troca de todas. Hoje ando só no normal mesmo, que dá conta do recado.

Abraço.

Valeu a dica.
Abç.