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O vendedor da citroen me disse que a gasolina premium tem chumbo e, por isso, não deveria usa-la. Isso não é verdade?
Abraços

Bunneco escreveu:O vendedor da citroen me disse que a gasolina premium tem chumbo e, por isso, não deveria usa-la. Isso não é verdade?
Abraços

Não existe chumbo na gasolina brasileira desde a década de 80... Vendedor "sem noção"...

O Chumbo tetraetila funciona como antidetonante para a gasolina, em 1989 a Petrobras aboliu o uso e passou a utilizar alcool misturado na gasolina para produzir o mesmo efeito.
A gasolina podium tb utiliza alcool por isso não usa chumbo.

No vejo o por que de usar gasolina Podium no C4 VTR. O único aqui que eu vejo justificar o uso é o VTS do Rod por razões óbvias já que é um carro trazido sem a "tropicalização".


Coloco gasolina aqui em SP apenas em dois postos, os quais ambos conheço o dono, o filho dele é um dos meus melhores amigos desde a época de colégio e confio 100% na honestidade de ambos. Faço assim, 2 tanques com comum, e um tanque com aditivada, sempre alternando.

Colocar só aditivada todas as vezes pra mim é jogar dinheiro fora, quiçá então só Podium, porém, cada um sabe de seu bolso e das suas "nóias". A citroen realizou a regulagem do VTR para trabalhar com a gasolina ruim daqui, sobre a sujeira é só alternar com uns tanques de aditivada que ela não acumula, sobre a adulteração, cada um que busque seu posto de confiança.

A gasolina tá muito cara e esse carro bebe d+ pra que eu fque só usando podium.

O único lugar onde usar comum é mais do que estúpido é aqui em Brasília, os caras cobram o mesmo nela que na aditivada. Ultimamente alterou um pouco, o preço dos combustíveis está maluco...

Dec0 VTR escreveu:(...)cada um sabe de seu bolso e das suas "nóias".(...)

Resumiu bem!

Participo de "n" fóruns e listas de discussão sobre carros. Toda vez que o assunto "óleo lubrificante" ou "gasolina" é abordado, invariavelmente as opiniões são as mais diversas possíveis, onde muitas são divergentes e com distancias enormes, algumas vezes até conflitantes. Uns acreditam mais nos vendedores de concessionária do que no Manual do carro. Ou se baseam na opinião dos "mexânicos" de plantão e ignoram as recomendações de engenharia. Esta diversidade é natural e, no final das contas, todas estão felizes.

Sendo assim, conforme o DecO VTR disse, "cada um sabe de seu bolso e das suas nóias". As informações técnicas estão disponíveis pra quem quiser utilizá-las, mas elas são frias e sem vida. No final das contas o que decide é o coração do motorista, usando uma mistura de mente, de vontade e de emoção.

Eu também tinha (tenho) essa dúvida...
Nunca usei comum, mas de podium, aditivada, premium, master, o escambal eu já usei todas as disponíveis...

Honestamente, EU, na minha humilde opinião, acho que não existe diferença nenhuma em termos de consumo e desempenho (não sei quanto a limpeza do motor pq não chequei ainda). O carro está com 8500km e tem feito uma média (excelente, diga-se de passagem) de 10,3 km/l com qualquer uma das marcas.

Portanto, vai "da sua nóia e do seu bolso"... Ou do posto que estiver mais perto...

Rapaziada..., num é nóia não!... Eu asseguro a vocês que usando gasolina comum ou aditivada, de qualquer marca, os depósitos dentro do motor serão maiores que com a Pódium.

O exemplo do Deco é bacana, mas quantos de nós temos um grande amigo de infância, que é dono de posto e apenas oferece gasolina de boa qualidade, ou pode sempre nos indicar qual a bomba certa que devemos abastecer (aquela que tem gasolina BOA mesmo!)?... Eu, por exemplo, não tenho amigo assim, então vou no mais certo!

Isso eu comprovei com o uso prolongado!.. Aliás para nós consumidores, somente o uso prolongado pode falar algo a respeito da real qualidade ou não de um determinado combustível. Isso que falo, é algo que a gente vê com "US ZÓIO" mesmo!.. heheheh... Faça o teste!...
Antes de trocar o óleo do seu motor, passe a usar só Pódium uns 15 dias antes. Quando trocar o óleo, repare e tire foto do óleo do seu motor saíndo dele... veja o filtro de óleo!... Enfim... faça uma boa inspeção visual e guarde para a posteridade, porque depois que você passar a usar somente a Pódium, você verá que suas próximas trocas de óleo nunca mais terão a mesma cor de antes!... Seu óleo vai sair bem mais claro!... A viscosidade do óleo, mesmo depois de 5000km, estará ainda preservada..., enfim..., é qualidade que se vê a médio/longo prazo!

Quanto a questão de desempenho, a diferença existe, principalmente quando você compara gasolina comum ou aditivada com a Pódium. Já a Premium da Shell, tem pouco mais Octanas que a comum/aditivada, então é quase imperceptível. A tendência de quando se usa a Pódium, é o carro ter uma pegada melhor de baixa rpm, pois a ECU percebe que a gasolina queimada é mais resistente à detonação e aí avança ponto de ignição e etc. O motor fica mais forte, com certeza! Alguns não percebem..., outros sim..., isto porque diferença de desempenho é algo que depende de uma porção de fatores, desde a qualidade daquela gasolina que vc colocou no tanque, até o estado de manut do seu carro e da sensibilidade do motorista que dirige diariamente o carro e pode perceber as mínimas diferenças em resposta.

Como a diferença em resposta do motor é algo que depende de muitos fatores, então apenas alguns relatam melhora neste quesito. Porém, quanto à capacidade de manter o motor menos sujo, isto depende somente de você passar a ter o hábito de colocar a Pódium e comparar, após 1 ou 2 trocas de óleo, a cor que sai o óleo é bem diferente! Pra mim, isso é qualidade!

Sobre autonomia, isso é ainda pior do que tudo o que falamos..., ou seja, se o carro anda mais, você pisa mais..., então apurar melhora no consumo, é algo bem difícil! Na minha opinião, não tem diferença sensível no final das contas! A principal diferença, não está na formulação original, mas no quanto o posto mexeu na mistura da gasolina. Ou seja, o quanto de gasolina realmente tem por 1000ml. Se considerarmos que cerca de 26% é álcool, então o certo seria termos sempre algo em torno de 74% de gasolina. Quanto melhor for essa mistura, melhor será o rendimento daquele tanque.

Enfim... acho que o emocional é importante sim, mas existem muitos parâmetros concretos, como alguns que acabei de mencionar novamente, que fogem do campo emocional e demonstram o que é qualidade ou não.

Por fim, eu preferiria pagar bem menos dinheiro numa gasolina boa, e acho que infelizmente o Brasileiro acaba pagando muito dinheiro por porcaria...., mas..., é o que temos, e dentre as opções que temos à nossa disposição, é fato que a gasolina Pódium é a melhor mercadoria que temos para abastecer nossos carros. Lembrem-se... economia a gente faz naquilo que não é importante!... Na minha opinião (e é apenas a minha opinião!..), não serão 30 realhos a mais por tanque que vão me deixar mais pobre. Sendo assim, por que usar outra gasolina?

Abraço,

Rodrigo.

RodVTS98 escreveu:Rapaziada..., num é nóia não!... Eu asseguro a vocês que usando gasolina comum ou aditivada, de qualquer marca, os depósitos dentro do motor serão maiores que com a Pódium.

O exemplo do Deco é bacana, mas quantos de nós temos um grande amigo de infância, que é dono de posto e apenas oferece gasolina de boa qualidade, ou pode sempre nos indicar qual a bomba certa que devemos abastecer (aquela que tem gasolina BOA mesmo!)?... Eu, por exemplo, não tenho amigo assim, então vou no mais certo!

Isso eu comprovei com o uso prolongado!.. Aliás para nós consumidores, somente o uso prolongado pode falar algo a respeito da real qualidade ou não de um determinado combustível. Isso que falo, é algo que a gente vê com "US ZÓIO" mesmo!.. heheheh... Faça o teste!...
Antes de trocar o óleo do seu motor, passe a usar só Pódium uns 15 dias antes. Quando trocar o óleo, repare e tire foto do óleo do seu motor saíndo dele... veja o filtro de óleo!... Enfim... faça uma boa inspeção visual e guarde para a posteridade, porque depois que você passar a usar somente a Pódium, você verá que suas próximas trocas de óleo nunca mais terão a mesma cor de antes!... Seu óleo vai sair bem mais claro!... A viscosidade do óleo, mesmo depois de 5000km, estará ainda preservada..., enfim..., é qualidade que se vê a médio/longo prazo!

Quanto a questão de desempenho, a diferença existe, principalmente quando você compara gasolina comum ou aditivada com a Pódium. Já a Premium da Shell, tem pouco mais Octanas que a comum/aditivada, então é quase imperceptível. A tendência de quando se usa a Pódium, é o carro ter uma pegada melhor de baixa rpm, pois a ECU percebe que a gasolina queimada é mais resistente à detonação e aí avança ponto de ignição e etc. O motor fica mais forte, com certeza! Alguns não percebem..., outros sim..., isto porque diferença de desempenho é algo que depende de uma porção de fatores, desde a qualidade daquela gasolina que vc colocou no tanque, até o estado de manut do seu carro e da sensibilidade do motorista que dirige diariamente o carro e pode perceber as mínimas diferenças em resposta.

Como a diferença em resposta do motor é algo que depende de muitos fatores, então apenas alguns relatam melhora neste quesito. Porém, quanto à capacidade de manter o motor menos sujo, isto depende somente de você passar a ter o hábito de colocar a Pódium e comparar, após 1 ou 2 trocas de óleo, a cor que sai o óleo é bem diferente! Pra mim, isso é qualidade!

Sobre autonomia, isso é ainda pior do que tudo o que falamos..., ou seja, se o carro anda mais, você pisa mais..., então apurar melhora no consumo, é algo bem difícil! Na minha opinião, não tem diferença sensível no final das contas! A principal diferença, não está na formulação original, mas no quanto o posto mexeu na mistura da gasolina. Ou seja, o quanto de gasolina realmente tem por 1000ml. Se considerarmos que cerca de 26% é álcool, então o certo seria termos sempre algo em torno de 74% de gasolina. Quanto melhor for essa mistura, melhor será o rendimento daquele tanque.

Enfim... acho que o emocional é importante sim, mas existem muitos parâmetros concretos, como alguns que acabei de mencionar novamente, que fogem do campo emocional e demonstram o que é qualidade ou não.

Por fim, eu preferiria pagar bem menos dinheiro numa gasolina boa, e acho que infelizmente o Brasileiro acaba pagando muito dinheiro por porcaria...., mas..., é o que temos, e dentre as opções que temos à nossa disposição, é fato que a gasolina Pódium é a melhor mercadoria que temos para abastecer nossos carros. Lembrem-se... economia a gente faz naquilo que não é importante!... Na minha opinião (e é apenas a minha opinião!..), não serão 30 realhos a mais por tanque que vão me deixar mais pobre. Sendo assim, por que usar outra gasolina?

Abraço,

Rodrigo.

Concordo integralmente com a opinião do Rodrigo.

Então pra quem puder gastar um pouquinho mais o negócio é GASOLINA PODIUM DA PETROBRAS!!!!!!!