viniciusjau escreveu:caldas escreveu:Se o motor ficou fora do ponto,Sim
Deve ser isso então.. existe algo que eu possa fazer para verificar se está fora do ponto?
Notei que a correia está fazendo um barulho não muito alto que antes não fazia.
Levar em uma oficina que possui ferramentas de fasagem, para saber se esta no ponto.
Nos motores 1.6 não sei como é, mas nos 2.0 EW10 são duas, Dois pinos travam os comandos de válvulas, adimição e escapamento, e um o vira brequin, próximo ao cambio.
Se tiver marcas de tinta, o mecânico deu uma de Mechanico e tentou trocar sem essas ferramentas.
Dai a polia, tanto dos comandos de válvulas ou do vira brequin podem se mover, cada dente fora é 8 graus pra mais ou pra menos, deixando o motor fora do ponto, causando barulhos estranhos, vibração excessiva e alto consumo.