C4-Clube.com

Na concessionária de Uberlândia, no fim de 2008 ainda tinha 06/07 zero pra vender. Quando tava fazendo revisão do meu carro de 20000 km em dezembro de 2008, tinha um preto 06/07 zero sem placa de Porto Real. Depois no início de 2009 ainda receberam uns 2 VTR prata com placa Porto Real.

Fala aí galera,

Nossa, quantas respostas. Obrigado a todos!! Esse forum é show.

Muito bom poder contar com a experiencia de vcs, e o ponto de vista tb.

Bom, o 06/07 que vi, estava em muito bom estado de conservação, então acredito que seja 20k original mesmo.

Hoje fui ver um outro carro, prata 08/08, igual ao que eu citei no inicio, porem está saindo por 48k, com 22mil Km, Xenon direcional, banco sem couro (Muito maneiro o tecido, mas achei o couro com aquecimento melhor, questão de gosto).
Esse carro esta muito bom, e era de diretor da Citroen, porem teve a traseira pintada, mas segundo o vendedor só pra corrigir arranhões. Olhei por dentro do porta malas, e estava todo certinho, sem sinal de batidas. O carro estava com a lataria / lanternas todos alinhadinhos. Ele vem com o IPVA pago que já alguma coisa, já que sai por uns R$2000, correto??

Então, 48k - Ipva2K = 46k, de repente consigo chorar alguma coisa e tirar mais 1 ou 2k.

P.s.: O carro ainda terá 1 ano de garantia de eletrica e motor, da loja da citroen.

Putz, to apaixonado pelo carro!! Lindo e bom demais.

Fui ver tambem um Focus 09/09, saindo por 55k, mas ainda pode baixar um pouco, com o esquema de 50% + 24 sem juros. É um ótimo carro e talvez um melhor investimento para a revenda, porem com certeza se eu comprar o focus vou ficar pensando no C4 VTR.


Vou correr atras de opções de financiamento, pra decidir, porque o do VTR ficaria o mesmo preço do focus zero.

Valeu !!

Poutz,


Sempre me esqueço dessa defasagem de venda desses C4s 06/07 "com placa de Porto Real". Entaum é isso aí.

A minha opnião é a mesma, compre o 2008.

Apesar de eu torcer um pouco o nariz para a qualidade de construção e detalhes dos C4s VTR de 2008 para frente (todos aqui sabem como o corte de custos atinge carros que não sao mais lancamento, sabem também como comecamos a ver a falta de diversos itens e detalhes nos VTRs de fabricação mais nova, além de probleminhas), compensa muito ter um VTR com xenon direcional de fábrica. Como já disseram aí, é o único opcional quase impossivel de se instalar, mas é sem igual.

Sobre o banco de couro, se vc fizer questão instale em uma boa loja aqui de sp ou da sua cidade que vc nem notará a diferença, aqui no Brasil de nada serve esse "aquecimento", vc nunca usaria de qlq maneira mesmo. Mesma coisa falo sobre o NAVdrive, o NAVdrive original da Citroen nos carros que vieram pra cá, são todos bloqueados, nigm conseguiu até hoje fazer todas as suas funcionalidades trabalharem, quem tem preferia ter feito o que muita gente aqui fez... ter pegado o carro sem e instalado um sistema "generico" que é tão bom quanto, tem a aparencia identica e trabalha com todas as funcionalidades do carro, inclusive as de computador de bordo.

Eita...
Quer dizer que os 2008 em diante são inferiores? Eu achei que era justamente o oposto. Que os 2006 eram os primeiros, e não tariam tão ajustados.
Procede?

Bom eu tive um 06/07 e agora tenho um 08/08 pra falar a verdade não vi diferença nenhuma, aliás o 06/07 descascou o botão do freio de mão e empenou o painel, o 08 tah como novo. Tem que ser muito detalhista pra achar alguma diferença entre eles! Abs

Eu tenho ficado bem atento em relação ao painel "empenado", e ja peguei alguns assim. Esse 2008 que vi hoje está perfeito.

Se eu conseguir pegar este 2008 não vou colocar couro, pelo menos inicialmente, ja que o banco de tecido é bem legal. Vou usar a falta de couro pra tentar barganhar algum abatimento. Mas vou ter que correr atras de um Aero, e ja vi que tem um camarada daqui do forum que consegue num bom preço.

O Navi é bem dificil de achar, e até agora não vi nenhum, apenas na internet por um preço muito caro. Mas é um bem legal, que gostaria de ter.

De 2008 pra frente comecou:

"Cade a redinha do porta-mala?"

"Cade a divisória que vem acoplada no mesmo?"

"O de voces veio com extintor? O meu não!"

"Prestem atenção pra ver se o triangulo de vcs está lá!"

O plano de manutencao que a garantia cobria no lancamento do VTR era de 15 mil em 15 mil km, depois de 2008 passou a ser obrigatoriamente de 10 mil em 10 mil.



Fora este pequenos "detalhes", e outros os quais nao me recordo agora, foi concesso geral do pessoal mais antigo do forum aqui em SP, que acompanha as reclamações da seção de manutenção e prevenção, em no ultimo encontro reparar como as reclamações em relação ao VTR pipocam mais entre os donos de modelos 2008 no forum do que entre os donos de 06/07, principalmente as mecanicas. Isso é uma percepção de experiencia aqui no forum, naum é algo que eu consigo provar assim de plano.

Não que não existam VTRs 06/07 sem problemas, claro que há varios relatos, mas é apenas uma tendencia na qual reparamos.

Outra coisa também, e isso é algo de conhecimento comum, é como as montadoras vao depenando ao poucos os carros após o lançamento para cortar custos, PRINCIPALMENTE aonde agente não ve, que é o que está de baixo da lataria. Um exemplo disso aqui no fórum tem acontecido com o C4 Pallas e suas novas e famosas "velas de neblina", idem para agora o conta giros integrado ao display central dos C4s mais novos.

Bom, meu 06/07 que era desses com placa de porto real, veio sem triangulo e extintor...como era novo quando percebi me deram os dois...a rede veio normalmente, mas veio sem a divisória!
O 08 veio com a rede também, mas não veio a divisória!

Então..pra mim basicamente não teve diferença nenhuma...até acho que essa questão de triangulo e extintor tá mais ligado com a concessionária não ter feito um check list decente do que o 2008 ser depenado comparando com o 06/07....indices de probles...é mais expeculação nossa do que um dado certo, já que não foi feita nenhuma pesquisa válida pra isso!

Por isso MINHA OPINIÃO...é que não tem diferença nenhuma...agora..cada um tem a sua né!

A sua opnião esta registrada e respeitadíssima, mas me reservo no direito de falar que o que eu disse acima não é opnião e sim constatação, constatação não só minha mas de outras pessoas que habitam e moderam esse forum a mto tempo também.

Agora, uma coisa é verdade: os franceses são muito mais resistentes que os nacionais. O controle de qualidade francês é bem superior.