C4-Clube.com

Não tina notado a semelhança com a traseira da SUV Infiniti. MUITO parecido mesmo. Apenas em proporções menores. Daqui a pouco vou montar um DS4 no photoshop pra variar a cor e tal. Vamos começar a fuçar no carrinho antes dele exisir....

FrEaKaZoiD escreveu:Que está lindo não há dúvidas !
Design atual e agressivo... Mas sei lá... Faltou um Tchan !!!

É como comparar o C4 Hatch ( q é lindo, atual, design nota 10, 100% não me entendam mal) com o coupé (VTR/VTS). Tem gente q até olha pro coupé pra achar feio e criticar a traseira reta mas olha pro coupé, entende?

Falta alguma coisa...

Pensei a mesmíssima coisa!

O carro é bonito, mas não tem o impacto do VTR atual, por exemplo. O hatch eu nunca gostei, mesmo...

Abraços!

Conato que quando vier para o Brasil ele não sofra tanto com a "tropicalização" e perca essas rodas pra uma 15", também já toh com data pra trocar meu VTR...

QUE VENHA O DS4!

PELOAMORDEDEUS COM RODA DECENTE, ESSA AÍ DE PREFRÊNCIA!!!

Roda não é problema! Pior se vem sem ESP, ABS , etc...roda vc troca na concessionária mesmo..Por Atacamas, Resolfen!

Meu VTR veio com R15 ..mas já fiz a troca dentro da concessionária por R17! SIMPLES, FÁCIL e RÁPIDO!

Olha o Astra vem com roda 16, mas sem freio a disco nas 4 rodas, sem abs, sem air bag...isso sim é pra ficar indignado!

Fez a troca pagando a mais né?!

Legal demais, pagar a mais por item de série na Europa?

HEUAHEUHAHUE..e vc acha que não vai custar a mais se vier com Roda 18, 19 , 20 ??? em vez de Roda 15..acha que é presente do PAPAI NOEL????? Acha que a Citroën bota a roda que quer no carro, o opcional que quer e não repassa o preço pro consumidor final????

Claro que prefiro que venha com roda bala do que com roda pequena, só que tudo dependo do custo final! tem gente que se o carro custar 5 mil a mais no preço final já não compra aí é menos venda pra marca! Depois largar um carro com roda grande e pneu de perfil baixo de fábrica significa ter várias incomodações com os pneus: bolhas, trocas de pneus, cliente reclamando que o carro é duro demais, etc.

Olhe os problemas que a VW está tendo com o Jetta e suas R17 de fábrica...muitos carros com bolhas e tendo que trocas os pneus de graça, a GM fazendo "recall" dos Pneus do Vectra alegando que erraram a medida e dando pneus novos....Infelizmente nossas estradas são um LIXO pra exigir que uma Citroën largue um carro com R17, R18 de fábrica! Se fizerem isso ...eles estarão bem cientes da dor de cabeça que vão arranjar pra eles mesmos, vão ter que arcar com vários probleminhas a mais! Já vendendo como OPCIONAL como fazem, se livram da dor de cabeça...já que não vendem o pneu! Não é o certo...talvez não...mas é certo ter estradas assim?

Saiu uma reportagem pequena ontem no JT falando do Salão de Genebra e comentando do DS4.

Não mostrou muita coisa só pautou dizendo que ele vem para brigar no segmento do mini.

Comentaram também do A1 que deve vir na casa de R$ 80k

Detalhe que o Pallas, o Hatch e Picasso saem com R16. O C5 sai com R18...

ANYWAY, o fato é que ninguém entende essa roda 15 no VTR. A estrada é ruim pra ele e boa pros outros???

Minha preocupação é que a Citro "tropicalize" demais o DS4 e tenhamos que comprar tudo como opcional para ele ficar igual o europeu, JÁ pagando mais por importação, etc etc...

VTR2008 escreveu:HEUAHEUHAHUE..e vc acha que não vai custar a mais se vier com Roda 18, 19 , 20 ??? em vez de Roda 15..acha que é presente do PAPAI NOEL????? Acha que a Citroën bota a roda que quer no carro, o opcional que quer e não repassa o preço pro consumidor final????

Claro que prefiro que venha com roda bala do que com roda pequena, só que tudo dependo do custo final! tem gente que se o carro custar 5 mil a mais no preço final já não compra aí é menos venda pra marca! Depois largar um carro com roda grande e pneu de perfil baixo de fábrica significa ter várias incomodações com os pneus: bolhas, trocas de pneus, cliente reclamando que o carro é duro demais, etc.

Olhe os problemas que a VW está tendo com o Jetta e suas R17 de fábrica...muitos carros com bolhas e tendo que trocas os pneus de graça, a GM fazendo "recall" dos Pneus do Vectra alegando que erraram a medida e dando pneus novos....Infelizmente nossas estradas são um LIXO pra exigir que uma Citroën largue um carro com R17, R18 de fábrica! Se fizerem isso ...eles estarão bem cientes da dor de cabeça que vão arranjar pra eles mesmos, vão ter que arcar com vários probleminhas a mais! Já vendendo como OPCIONAL como fazem, se livram da dor de cabeça...já que não vendem o pneu! Não é o certo...talvez não...mas é certo ter estradas assim?

X2 pra tudo que foi dito. Assino embaixo.

Brasileiro médio acha que aro 15 é enorme. Acha que aro 18 é uma exorbitância. E é tão toupeira que quer carro macio com molas e pneus de perfil baixo, e acha que RUINS são os pneus que dão bolha quando o cara cai num buraco, não ELE que é um roda-dura. Acreditem, eu já tive que apartar briga de cliente e vendedor por causa de carro que o cliente falou que tinha ficado "duro demais" com rodas e molas...