C4-Clube.com

eu tambem acho o azera muito feio.

Cara, hoje levei meu Pallas na concessionária e entrei num C5 pra conhecer...
Que maravilha de carro!!!
Eu não teria dúvida: C5 na cabeça!
Se vc conseguir o negócio sugerido pelo Fábio (90.000,00) acho que será uma excelente compra.
Isso porque um dos "pontos fracos" (preço) estará resolvido, enquanto o outro (motor 2.0) sinceramente, não seria grande problema pra mim (se fosse pra correr eu continuava com a minha Suzuki Srad.... rs). O motor é equilibrado, bom de consumo e certamente atende ao perfil de quem opta por um carro como esse.
Boa sorte!
Abs.

Vai de C5. Vc já está acostumado com o pós-venda da citroen e não vai ser decepcionante (como alguém que vem da honda pra citroen, por exemplo).
O fusion é um belo carro, anda bem mais que o C5 (mesmo o 2.5), o preço é muito convidativo, mas a ford MATA qualquer intenção de adiquirir o carro.
Eu tive um taurus, que tirei zero km, e depois de 4 anos fui fazer um reparo de mecânica, e o CT da ford me disse, com estas palavras: "não mexemos mais com esses carros, são muito velhos e não tem mais peças".
Sem contar que as revisões eram meros "batismos", tive que substituir várias peças por conta própria pois a garantia dava uma de "joão sem braço", me entregando o carro do mesmo jeito que entrava (nem da vaga que eu coloquei o carro eles não tiraram), etc.
Fuja de ford o mais longe que puder.
Pague 90.000 no C5 e seja feliz. O motor dele dá conta do recado, pode não ser um azera de motor, mas vai bem, não é gastão, é 200x mais macio e silencioso que todos os concorrentes, sem falar nos equipamentos, aí é covardia com a concorrencia.
abrax

O C5 é realmente um belo carro, na minha opinião e um dos mais bonitos e interessantes na faixa de 100 ~120k.

O prblema é realmente o conjunto motor e cambio. Minha esposa possui um C picasso e o conjunto é muito fraco, lento nas retomadas e aceleração. Creio que se um cambio de 5 ou 6 machas fosse colocado iria melhorar muito.

Fiz um test drive no C5 e achei muito ruim..muito pior que o C4 ! Não e o caso de gostar de correr ou de arrancar forte. O conjunto e muito lento mesmo. Tem que ter muito desprendimento com o desempenho.

O interessante é que existe um boato forte que a citroen ira substituir a mecanica dos C4 Picasso e C5 na Europa por um motor 1.6 THP (turbo hight presure, desenvolvido em conjunto com a BMW) com mais potencia e torque.
As imagens dos novos C4 picasso com um ligeiro face lift foram divulgadas, mas nao informam nada do interior ou da mecanica.

Em toso caso, saberemos mes que vem no salão de Paris.. Acho que estou mais ansioso com este do que com o de São Paulo . rsrsr

é o seguinte to indo amanha na loja pois o cara aceitou a proposta que eu fiz, que é dar o meu carro um c4 pallas glx mecanico 09/10 com 18mil km e pegar o c5 tourer prata 09/10 com 10mil km eu dando 45mil de diferença.o que voces acham?

Na Europa o 1.6 THP já substituiu o 2.0 16V há anos! Abraço

agradeço a opiniao de todos,mas na hora de fechar o negocio nao estava totalmente convecido,por isso,desisti do negocio,vamos ver mais para frente.grato a todos.peço a moderaçao para trancar o topico.