C4-Clube.com

mas eu perguntei para o funcionario que quebrou se sairia do bolso dele, ele disse que nao.. caso saisse iria estudar melhor a cobertura do seguro.. hehe
mas como o gerente da loja ja foi logo resolvendo, nem falei nada :)

É muito comum isso acontecer tanto nos C4 quanto nos Peugeot 307. A Polimarcas aqui em BH na época nem queria instalar minhas Eibach com medo de trincar o parabrisas. Só colocaram porque disse se estourasse o seguro pagava, mas não quebrou.

1. Acionando o seguro para os vidros, lanternas e farois vc não perde seu bônus, é só pagar a franquia.
2. A liberação para realização do serviço é feita pelo telefone e o vidro é trocado no dia (salvo se não tiver em estoque), quem realiza a troca é a Carglass, etc., que deve ser a mesma empresa que deve ter realizado a troca do seu vidro.

Tem lojas de suspensão em BH que não mexem em 307 e C4 exatamente por esse motivo, ou você assina um termo de responsabilidade ou simplesmente recusam o serviço.

T+

Ignorando os custos de mão de obra que seria maior, as CSS realizam este tipo de serviço, ou seja, você comprar as molas por fora e eles só instalam?

kneotti escreveu:Ignorando os custos de mão de obra que seria maior, as CSS realizam este tipo de serviço, ou seja, você comprar as molas por fora e eles só instalam?

Depende do relacionamento que você tem com a concessionária. No meu caso as molas foram instaladas na concessionaria antes mesmo de emplacar o carro. Nem cheguei a usar as molas originais.

Vai de fazer uma consulta e negociar com os caras. Impossivel não é!!!!!!!!