C4-Clube.com

exatamente como o da foto...não fica na mesma localização do original, vou tirar uma foto do meu e postar.

o meu também veio como brinde e o display instalado acima do retrovisor.

Eu tbm tinha essa dúvida ao comprar meu C4 GLX, mas optei por não colocar.
Por mais que a aparencia externa seja semelhante, o que realmente importa é a integração dos sistemas de aviso sonoro e visual, e isso não seria nenhum pouco semelhante aos orignais da versao exclusive.
Não poderia comprar o exclusive pois na época estava mto mais caro, mas tbm não quis arriscar com os chinas da vida.
Minha opnião, abraços a todos

Obrigado a todos que emitiram a sua opinião, tomei minha decisão e vou deixar aqui o feedback:

Mandei colocar o sensor, ficou bom! Não ficou identico ao original (externamente) e o furo foi feito manualmente. Um dos furos ficou alguns milimetros desalinhado, não é perceptível ao olho (eu só reparei medindo com régua). A integração com o computador de bordo realmente seria mto bom, mas não acho que seja um fator impeditivo, que me fizesse desistir de colocar um sensor. Ficar sem o sensor para mim faria muita falta, saí de um celta para um C4, a diferença é gigantesca, eu teria dificuldades (pelo menos no começo) e talvez até danificasse o pára-choques. A qualidade do sensor é superior ao que eu esperava, principalmente no que se refere ao acabamento dos sensores externos.

Minha sugestão pra quem tem a mesma dúvida é a seguinte: coloque o sensor. Mas não na concessionária. Paguei o dobro do que teria pago em um mecânico de confiança. Ficou bom, mas acredito que fazendo fora da concessionária ficaria tão bom quanto e sairia mais barato.

a maior diferença é que o original fica para dentro, sem um desvio no para-choque e o similar fica para fora do parachoque

rodpuc escreveu:Obrigado a todos que emitiram a sua opinião, tomei minha decisão e vou deixar aqui o feedback:

Mandei colocar o sensor, ficou bom! Não ficou identico ao original (externamente) e o furo foi feito manualmente. Um dos furos ficou alguns milimetros desalinhado, não é perceptível ao olho (eu só reparei medindo com régua). A integração com o computador de bordo realmente seria mto bom, mas não acho que seja um fator impeditivo, que me fizesse desistir de colocar um sensor. Ficar sem o sensor para mim faria muita falta, saí de um celta para um C4, a diferença é gigantesca, eu teria dificuldades (pelo menos no começo) e talvez até danificasse o pára-choques. A qualidade do sensor é superior ao que eu esperava, principalmente no que se refere ao acabamento dos sensores externos.

Minha sugestão pra quem tem a mesma dúvida é a seguinte: coloque o sensor. Mas não na concessionária. Paguei o dobro do que teria pago em um mecânico de confiança. Ficou bom, mas acredito que fazendo fora da concessionária ficaria tão bom quanto e sairia mais barato.

Quanto custou a brincadeira na concessionária?

Alguém saberia o modelo do sensor para comprar por fora? Ou compro na CSS e instalo por fora? Há perda de garantia?

Vlw! =)

Melhor o contrário, comprar fora e instalar na CCS, assim talvez não perca a garantia...

cachorrow escreveu:a maior diferença é que o original fica para dentro, sem um desvio no para-choque e o similar fica para fora do parachoque

O original também fica levemente para fora...

rodrigo cardozo escreveu:

cachorrow escreveu:a maior diferença é que o original fica para dentro, sem um desvio no para-choque e o similar fica para fora do parachoque

O original também fica levemente para fora...

Eu diria até mais, fica bastante pra fora, e eu ainda percebi que alguns originais tb tem o problema de alinhamento dos furos, fora essa coisa ridícula de não poder pintar os sensores... ou seja, pra mim a solução adotada pela Citroen no para-choques traseiro do hatch é bem pior que a dos concorrentes.