C4-Clube.com

Outro detalhe importante....

Leve seu atual 1.6 a concessionária e veja quanto eles pagam a base de troca. Depois conta pra gente aí..

alvarovix escreveu:O phoda é ninguém perceber que vc trocou de carro....kkkk.... pelo menos pegue uma cor diferente do atual.....kkkkkk

kkkk isso é uma real meu pai ama tanto a hilux dele que tinha uma preta, e trocou por outra preta 0km igualzinha KASDJAUISHDASUD eu e minha mae enchendo a cabeca dele pra pegar outra cor mas quando a pessoa gostam, nao tem jeito haha

Depende do tipo de personalidade da pessoa!

Tem gente que troca de carro pro vizinho ver que ele trocou.

Tem gente que troca de carro pelo próprio bem estar ou necessidade. Esse não se importa de pegar o mesmo carro e a mesma cor!

Amigo,
Estou pesquisando muito sobre meu próximo carro: Focus 1.6 GLX ou C4 Hatch GLX 1.6. Este fim de semana, aqui em BSB, fui ver de perto o focus, gostei muito, mas não fiz test drive. O test drive que fiz foi no C4. Gostei, mas o que me incomodou foi que senti o carro meio pesado nas três primeiras marchas. Tenho olhado o 1.6 por causa do consumo (não quero "viver" no posto de gasolina), mas algumas mensagens como a sua dizem que o consumo do 2.0 Manual não é lá tão alto qdo comparado com o 1.6, além do 2.0 vir com ar digital bi-zone, farol de xenon e outros. Gostaria que vc me falasse qto o seu faz com gasolina na cidade e na estrada e se vc está satisfeito com o carro.
Grato por sua atenção!
Icaro

fljp escreveu:Esse motor 2.0 é animal mesmo, com certeza anda bem mais que o 1.6. Foi considerando isso, e que o consumo é quase a mesma coisa, que eu preferi o 2.0...

ps. O último tanque teve consumo de 10,4 km/l com gasolina, aqui em BSB.

Se eu pegar vou da mesma cor mesmo, Gris Aluminium ou no meu caso a "Flecha Prateada"...rs

Minha irmã falou a mesma coisa, muda a cor pra saberem que vc trocou de carro, mas não esquento com isso não. To querendo o AT com couro, 2.0 e demais melhorias se o pessoal não perceber que eu troquei será engraçado e melhor ainda..hahaha

Fiz um test drive hj no 2.0 AT e gostei, só que não dá pra sentir o motor em um test drive, a não ser que eu pegasse uma Rod. Imigrantes aí sim teria certeza imediata....hahaha

Ao amigo que perguntou do consumo todas as pesquisas que fiz disseram isso mesmo: 1.6 com consumo muito próximo do 2.0.

O meu 1.6 na gasolina tá fazendo na média uns 10/11 km/l.

icaro escreveu:Amigo,
Estou pesquisando muito sobre meu próximo carro: Focus 1.6 GLX ou C4 Hatch GLX 1.6. Este fim de semana, aqui em BSB, fui ver de perto o focus, gostei muito, mas não fiz test drive. O test drive que fiz foi no C4. Gostei, mas o que me incomodou foi que senti o carro meio pesado nas três primeiras marchas. Tenho olhado o 1.6 por causa do consumo (não quero "viver" no posto de gasolina), mas algumas mensagens como a sua dizem que o consumo do 2.0 Manual não é lá tão alto qdo comparado com o 1.6, além do 2.0 vir com ar digital bi-zone, farol de xenon e outros. Gostaria que vc me falasse qto o seu faz com gasolina na cidade e na estrada e se vc está satisfeito com o carro.
Grato por sua atenção!
Icaro

fljp escreveu:Esse motor 2.0 é animal mesmo, com certeza anda bem mais que o 1.6. Foi considerando isso, e que o consumo é quase a mesma coisa, que eu preferi o 2.0...

ps. O último tanque teve consumo de 10,4 km/l com gasolina, aqui em BSB.

Olá ícaro, como eu disse acima meu último tanque teve consumo de 10,4 km/l medidos na bomba (no CB foi 11,7) , aqui em BSB, com velocidade média de cerca de 40 km/h.
Eu uso o medidor 1 do CB para o tanque atual e o 2 para o consumo desde que comprei o carro. completando cerca de 80% das vezes com gasolina e 20% das vezes com álcool, o consumo médio desde que comprei está em 10,0 km/l, no CB (real deve ser em torno de 9,5 km/l)

Complementando minha mensagem, eu acho que o carro vale a pena, mas o 2.0, não o 1.6, que é muito caro (só 6k de diferença para o sport BVM, que vem bem mais completo), tem o motor bem mais fraco que o 2.0 (mas na média do mercado) e consome quase a mesma coisa. O meu foi bem mais barato que o 2.0 atual (55k), mas meu modelo não é mais fabricado, e acho que os itens a mais (ESP, xenon, sensores dianteiro e traseiro, ar bi-zone)compensam a diferença...

Obrigado pela resposta!
Abraço

fljp escreveu:Complementando minha mensagem, eu acho que o carro vale a pena, mas o 2.0, não o 1.6, que é muito caro (só 6k de diferença para o sport BVM, que vem bem mais completo), tem o motor bem mais fraco que o 2.0 (mas na média do mercado) e consome quase a mesma coisa. O meu foi bem mais barato que o 2.0 atual (55k), mas meu modelo não é mais fabricado, e acho que os itens a mais (ESP, xenon, sensores dianteiro e traseiro, ar bi-zone)compensam a diferença...