C4-Clube.com

Lancar um carro na argh(!)gentina eh muuito mais simples que lancar um carro no brasil devido a questoes de validacao, homologacao e impostos. Nao eh a toa q lah temos carros q nunca se ker desemvarcaram por aki...

Mas isso esta longe de ser uma desculpa para a citroen nao trazer o ds3 ou qq outro novo veiculo...ela NAO ker mesmo trazer o ds3 por enquanto, senao jah o teria feito, vide nosso querido falecido vtr q no ultimo ano de vida no br era trazido a 60k completissimo (okok mesmo nao sendo o vts)..entao o q nisso a tal da "margem de lucro" das montadoras????

Uma pena, eu seria um dos primeiros compradores dp ds3 aki no br...

Como todos sabem to na fila desse carro desde o lançamento na Europa....uma vez escutei que viria o 120hp
mas com o a chegada da 3008 eu acho que pode sim vir com o mesmo motor turbo.
mas vamos esperar...
e o preços nada menos que 80.000,00 estalecas...vai ser um carro para poucos...bem poucos como foi o VTR no inicio.
só resta para só pobre mortais esperar o lote de DIRETORIA...depois de (02) anos do lamçamento....por 55 a 60 k

abraços.

80k, versão turbo, zero km. Vai vender bem sim...

Agora, 80k com 120hp? Vai vender pras menininhas que acharem o carro bonito e tiverem pai com $ pra dar de presente.

Sem contar que o turbo bateria de frente com o Punto Abarth que vem pro segundo semestre desse ano... seria o unico concorrente, daria uma briga boa! O mini nem conta, é supervalorizado ao extremo aqui!

Abraços

Acredito eu, que a Citroen e outras marcas querem com nosso país é lucrar com margens altissimas como não lucram em nenhum outro país... Como se explica um carro como a Tucson ''sair'' de linha, entrar a ix35 sendo vendida a 100 mil, e a tucson a 58 mil ? A diferença de gastos de produçao da Tucson pro ix35 acredito eu não seja tão grande como na diferença do preço que são vendidas. Concluindo, acredito que eles trazem pro Brasil só as porcarias que são baratas para serem produzidas e que são vendidas a preços altissimos. É a unica razao que entendo, para perdermos pra Argentina em lançamentos de carros. Só pensarmos, como o quarto maior comprador de carros do mundo tem tantos carros em geraçoes atrasadas, e ainda alguns sendo vendidos ao mesmo preço de carros mais novos, exemplos Golf (velho demais), Stilo (Só agora mudado), entre outros, concorrendo com i30, c4 e focus que sao mais novos.

Posso estar errado, uma mera opinão...

Recebi mensagem da Citroën falando de uma série especial do DS3 com pintura preta fosca...



La ligne DS créée l'actualité avec sa Citroën DS3 SERIE NOIRE habillée d'une peinture "Noir Mat". Aussi belle que rare, cette série spéciale est limitée à 750 exemplaires ! N'attendez pas pour la découvrir.

http://pai-marketingautomobile.neolane. ... 35,3442eaf

Já tem o material sobre o carro no site da Citroen Ar.

Potência máxima [CV] 156
Velocidade máxima [Km/h] 214
Aceleração 0-100 Km/h [Seg] 7,3
Rodas/Pneus - 205/45/17

http://www.citroen.com.ar/home/h/i-index.html

Bom pessoal, como muitos sabem tenho parentes em Buenos Aires. Então sempre que posso estou por aqueles lados.
A última vez que fui, visitei uma loja de um amigo e estava lá o RCZ! Lindo lindo lindo, acabamento espetacular e à pronta-entrega: $ 196.000 pesos (R$ 77.700!!!!! ao câmbio de ontem) com tudo que tem direito. Já empolgado com o brinquedo vim aqui na Peugeot em Poa sondar valores estimados do carro... Me falaram que devo esperar entre R$ 130-150mil!!!! Obviamente é informação totalmente sem base alguma, mas afirmando que é o concorrente direto do Audi TT que está 200 paus. Quanta baboseira. Valendo falar que lá tinham também um S3 2011 0km por R$ 113500 reais à pronta-entrega.
Em resumo, no BraZil o pessoal está perdendo a noção dos valores. Seja um Jac por R$ 39900 ou um Sportage por 111mil. Não tem condição, e o pior é que muitos brasileiros acham que os valores estão atrativos e até valem o que pedem. Me faz recordar os tempos e ameaças que o Collor fez para as montadoras antes de abrir as importações.

Com certeza essas pessoas nunca pisaram os Eua/Europa ou até mesmo nossa vizinha Argentina. Espero de coração que um dia isso mude, sejam os carros, os bens de consumo (que estão melhorando devagar, mas melhorando) e até a nossa gasolina que mesmo sendo 100% auto suficientes, está + de 50% mais cara que em nossos hermanos e com um pequeno detalhe... é Especial, não ´comum´.

Agora voltando ao tópico, se o DS3 chegasse na faixa dos 70mil aqui no BR, seria bastante interessante e com certeza não iria vender como um Gol, mas haveriam muitas unidades comercializadas, tem um furo neste nicho no país que nenhum carro entra para suprir, Civic Si tentaram, mas pecou no preço, Kia Koup? Uma incógnita e sem preço. Mas teria que cuidar para não querem competir com o A1, Mini, etc. Pode competir tranquilamente e até ganha dependendo das versões, mas meu ´receio´ é competir em preços. Daí ferra tudo. Só olhar o caso dos doidos da Caoa com o Sonata. Carro lindo, extremamente bem acabado, com planos iniciais de competir com o Civic EXS e lançado na imprensa com valores até R$80mil. Chegou na autorizada.... R$ 114mil. Nada mais que R$ 40mil mais caro que o Azera.

Abraços!