C4-Clube.com

Pensando somente em DESEMPENHO...um Subaru WRX anda mais que o Lancer e custa menos! Mas nenhum dos dois tem um design tão bonito e chamam tanta atenção!

Cada carro tem seu público...essas comparações..são complicadas! Eu prefiro pagar 120 mil em um A3 do que pagar 120 mil em um Subaru WRX, imagina 150K na Lancer então. O A3 anda menos..mas nem tudo é desempenho...até pq...as ruas brasileiras são fantásticas para andar no limite..se é que algum consumidor normal sabe ANDAR NO LIMITE..a maioria 99% é piloto de reta...pega um reta imensa vira KM tira foto e acha que é piloto de F1!


Lancer Sportback

Se for pensar só em desempenho X R$ o negócio é pegar uma Yamaha R1 que dá 170km/h em 1ªmarcha, heheheh

Arr escreveu:Se for pensar só em desempenho X R$ o negócio é pegar uma Yamaha R1 que dá 170km/h em 1ªmarcha, heheheh

Quem comparou desempenho foi vc e os leitores do noticias automotivas (esses aí sim gostam de olhar somente os CVs)

Um carro é MUITO mais que um motor...pelo menos pra mim...senão é só comprar um Gol quadrado por 5 mil...gastar 10 mil no motor que anda mais que qualquer um desses aí EM RETA!

http://www.sempretops.com/motos/yamaha- ... s-e-preco/
"Com um detalhe incrível a primeira marcha vai até 148 km/h.''

Legal o video..mas a relação peso potencia não tem comparação!
http://revistaautoesporte.globo.com/Rev ... PISTA.html

Cara relaxa!, vc leva os posts muito a sério!

Não comparei carros só em desempenho, só dei minha opinião que nessa faixa de preço EU ficaria com um Lancer Rallyart. Dá para viajar com a família, tem um bom portamalas e na hora de acelerar vai ser muito mais divertido que um RCZ, que ao final das contas é apenas um 308 estiloso e com melhor acabamento.
Ficaria porque não tenho a minima vontade de gastar 150 paus num carro, a não ser que eu ganhe na megasena.

Quanto aos Audi, não me agradam. Sei que são carros excelentes, mas não me seduzem. Já o Subaru parece um carro xunado de fábrica.

Sobre a R1 chega a 170km/h em primeira, sim. A informação veio de amigos que já tiveram a moto.

167 de velocímetro, pra ser exato.
http://www.youtube.com/watch?v=1JTqlcAEC_s

VTR2008 escreveu:Sim, enquanto as montadores e concessionárias cobrarem esses preços abusivos por um carro 0km...temos mais é que comprar um semi-novo!

Acho difícil achar alguém que venda a 120 mil um carro que a própria peugeot anunciou por 139.900....tá mais pra papo furado isso!

Fala meu camarada. Pois é, por isso que pedi que confirmassem. Tenho um amigo que fecha o carro ´hoje´ se for esses 120 mesmos que foi dito uns post atrás. E brasil é assim mesmo, já me acostumei com a idéia do semi-novo. rs
Abraços!

Entao ele confirmou que deve sair a 120.000 mais ou menos mas não liberaram para a css dele ainda a tabela de preco sem o IPI. Assim que ele me der uma resposta posto aqui.

Boas Notícias!
http://www.noticiasautomotivas.com.br/p ... -r-10-mil/

Modelo recém-lançado da Peugeot no mercado brasileiro, o novo cupê RCZ recebeu uma redução de R$ 10 mil em seu preço final, por conta de decisão do Supremo Tribunal Federal de empregar o aumento de IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) para carros importados a partir do dia 15 de dezembro.

Conforme a tabela divulgada pela Peugeot hoje (10-11-2011), o preço do modelo caiu de R$ 139.900 para R$ 129,9 mil.

domingo vi o RCZ ao vivo, muito legal o carro, alguns detalhes show! como o aerofolio movel.

o Tecnico da peugeot informou que ja possuem 2 mapeamentos que leva o carro para 180cv ou 200 cv (será?????)

fmiglior escreveu:domingo vi o RCZ ao vivo, muito legal o carro, alguns detalhes show! como o aerofolio movel.

o Tecnico da peugeot informou que ja possuem 2 mapeamentos que leva o carro para 180cv ou 200 cv (será?????)

Eu acredito que sim...já que esse mesmo motor no DS3 R e no Mini Cooper John Works rende até 218cv...o próprio RCZ é vendido com 200cv em outra versão.

Agora..mudando o mapeamento do motor..deve perder a garantia...