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Ola, Lincão blz?

Então a seta agora fica vermelha, incorporada a lanterna.

Abç.

E ai Romero, blz?

A transformação é simples, o chicote da lanterna possui 5 fios, basta inverter os fios da lanterna do 2>3 e3>2, simples assim.

Abç.

techardware escreveu:Ola, Lincão blz?

Então a seta agora fica vermelha, incorporada a lanterna.

Abç.

Poxa techardware, então vou ser obrigado a comentar que eu abomino esse tipo de configuração...rsrsrs

Sempre que vejo um Fusion ou um Sentra dando seta penso - "qual era o problema da luz amarela?"....não sei se é uma questão de costume com a seta amarela (já que nos EUA existe uma grande variedade de veículos com a seta vermelha), mas eu acho 1000x pior de identificar quando o cara está sinalizando....

Posso estar ficando velho e chato também...hehehehe

Então, eu ja gosto bastante, acho que a luz amarela irrita as vezes, pois alguns carros são muito fortes. E se vc observar bem, vai ver que a luz de indicadora fica bem visivel e cumpre o papel.

Mais gosto é gosto e ai não há discussão.

Abç.

Gostei! Achei diferente e interessante!

Quanto ao pisca vermelho, isso é padrão nos EUA. Pode ver que todo carro fabricado lá e importado para o Brasil possui essa configuração. Concordo com o Lincão que a cor laranja chama bem mais a atenção e, sob o ponto de vista de segurança, a cor vermelha do pisca dá uma "enganada". Mas, é uma filosofia diferente e creio que também aprovada pelas normas de transito aqui no Brasil, caso contrário todos os importados dos EUA teriam que ter sido modificados antes de trafegarem por aqui.

Valeu pelo vídeo e, como disse o Lincão, agora entendo o motivo de tanta chuva! hahahahahha...

Abraço e parabéns pela mod..

Rodrigo.

techardware escreveu:E ai Romero, blz?

A transformação é simples, o chicote da lanterna possui 5 fios, basta inverter os fios da lanterna do 2>3 e3>2, simples assim.

Abç.

Cara... concordo com o Romero!..

Para ser um DIY completo e verdadeiro, é necessário detalhar a modificação.

Se tiver como, faça um desenho simples que for da placa onde chega a fiação para as lâmpadas e mostre a modificação, com um antes e depois. Com certeza terão usuários que vão aderir ao seu mod, por isso é bom detalhá-lo para diminuir a chance do pessoal queimar suas lâmpadas!. hehehhe... CLARO que vc não é responsável por isso, mas não faz mal fazer uma explicação mais detalhada.

VALEU!!

Abração,
Rodrigo.

techardware escreveu:Então, eu ja gosto bastante, acho que a luz amarela irrita as vezes, pois alguns carros são muito fortes. E se vc observar bem, vai ver que a luz de indicadora fica bem visivel e cumpre o papel.

Mais gosto é gosto e ai não há discussão.

Abç.

É isso aê, gosto é gosto e sem stress...rsrsrsrs

RodVTS98 escreveu:Mas, é uma filosofia diferente e creio que também aprovada pelas normas de transito aqui no Brasil, caso contrário todos os importados dos EUA teriam que ter sido modificados antes de trafegarem por aqui.

É isso aí Rod...Não é proibido não...dei uma pesquisada no google e achei a resolução 14/98 do contran:

Art. 1º Para circular em vias públicas, os veículos deverão estar dotados dos equipamentos obrigatórios relacionados abaixo, a serem constatados pela fiscalização e em condições de funcionamento:
(...)
10) lanternas de freio de cor vermelha;
11) lanternas indicadoras de direção: dianteiras de cor âmbar e traseiras de cor âmbar ou vermelha;
12) lanterna de marcha à ré, de cor branca;
(...)

fonte: http://www.denatran.gov.br/download/Res ... 014_98.doc

[]'s
Lincão!

Ahhhhhhh agora entendi! Ficou bacana! Abs!

Galera, blz?

Valeu por gostarem mais me desculpem, não da mais pra fotografar, ta tudo tão bem feito com termoretratil e tudo, seria uma maldade mexer...rs...rs

Mais não tem erro são 5 fios, basta pegar o do meio e por na posiçao 2 e vice-versa. O conector tem 6 posições então fica facil identificar os fios que serão mexidos.

Abçs.

techardware escreveu:Galera, blz?

Valeu por gostarem mais me desculpem, não da mais pra fotografar, ta tudo tão bem feito com termoretratil e tudo, seria uma maldade mexer...rs...rs

Mais não tem erro são 5 fios, basta pegar o do meio e por na posiçao 2 e vice-versa. O conector tem 6 posições então fica facil identificar os fios que serão mexidos.

Abçs.

Ah... Se é assim, então relaxa!

Valeu!

Abrçs,
Rodrigo.