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Thyago Szoke escreveu:Nem me fale. Se for preto e em SP...

Dec0 VTR escreveu:Cara esse lance de painel desalinhado não tem jeito....

Fato é que é MUITO, mas MUITO dificil encontrar um carro de nível normal, usado, que nunca tenha passado por funilaria. Esbarrar o carro em certas situações faz parte da vida normal de qualquer motorista quando este usa o carro no dia-a-dia, seja ele perito ou não, prudente ou nao, negligente ou não.... O que você precisa apurar é, "Esse carro bateu de frente com um caminhão e capotou cinco vezes ou simplesmente esbarrou em outro a 30km/h no trânsito?"

Acho que a coisa é bem por aí, se foi uma batida "normal" de uso tranquilo na rotina e o carro foi levado a uma boa funilaria, pintado da maneira certa e com qualidade, não importa se o painel está desalinhado alguns milimetros, depois de um trabalho de funilaria o carro NUNCA fica 100% alinhado como saiu da fábrica (e olha que muitas vezes ele sai da fábrica já desalinhado).

Amigo concentre-se mais na mecanica, é a dica que te dou, "risquinhos" na lataria são até bons, isso demonstra que o carro teve o uso normal feito, sem maiores desastres ao invés de ter sido todo repintado por algum motivo grave a pouco tempo.

Atencao na mecanica, pq como eu digo aqui, prefiro comprar um carro de alguém que curta muito direção e mecanica, como por exemplo alguém aqui do clube, que se interessa pela manutencao do carro, do que da mulher de um mega empresário que nem sequer sabe que tem que trocar o óleo ou calibrar os pneus esporadicamente.

entendeu escreveu:

Thyago Szoke escreveu:Nem me fale. Se for preto e em SP...

Sim Thyago!!!! É PRETO E EM SAO PAULO!!! KKKKKKKKKkkkkkkk