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Confirmando só.. é H11 mesmo, troquei a lampada fim de semana agora.

fabio_sd escreveu:

bb. escreveu:H1 = Farol alto
H7 = Farol Baixo
H11 = Neblina (exceto no hatch 2010 e superior)

Lâmpada original das "velas de neblina" da linha 2010: PSX-24W (referência Citroen 6216GO)

Era justamente isso que eu vim perguntar, o modelo e referência da lâmpada do neblina.

Eu coloquei Xenon no médio (H7), lâmpada super branca no alto (H1) e led no pingo.
Todavia, meus neblinas ainda continuam originais, pq o pessoal da loja não sabia o modelo da lâmpada. Nos neblinas não dá pra colocar a H11, em tese, pq o terra da original tem saída própria, diferente da lâmpada H11 q o terra é na base da lâmpada, na parte de metal.

Se colocar um Xenon H11, acho que dá pra fazer uma "gambiarra".
O q vcs aconselhariam, colocar uma lâmpada azul nos neblinas? O xenon fica legal, mas vai sair mto mais caro.

Abs.

kneotti escreveu: No seu caso, para andar só com os milha (diga-se de passagem que é proibido o uso dos milhas [correto é neblinas] na cidade, mas atire a primeira pedra que nunca o fez)

Cuidado com a cabeça aí amigo, lá vai PEDRADA!

Farol de neblina é equipamento de segurança, logo só deve ser usado em situações emergenciais (pouca visibilidade). Ninguém sai rodando com airbag deflagrado por aí. É a mesma lógica. Fora que além de ofuscar quem vem no sentido contrário, deixa o carro do cidadão que "só usa neblina" praticamente invisível quando visto à noite pelos retrovisores de quem vai à frente. Enfim, é uma tremenda "babaquice", com o perdão do termo.

Meu carro tem xenon direcional original, neblina o escambau. Deixo no auto sempre. Só uso o neblina quando estou em viagem e encontro serração na estrada.

ealvim escreveu:

kneotti escreveu: No seu caso, para andar só com os milha (diga-se de passagem que é proibido o uso dos milhas [correto é neblinas] na cidade, mas atire a primeira pedra que nunca o fez)

Cuidado com a cabeça aí amigo, lá vai PEDRADA!

Farol de neblina é equipamento de segurança, logo só deve ser usado em situações emergenciais (pouca visibilidade). Ninguém sai rodando com airbag deflagrado por aí. É a mesma lógica. Fora que além de ofuscar quem vem no sentido contrário, deixa o carro do cidadão que "só usa neblina" praticamente invisível quando visto à noite pelos retrovisores de quem vai à frente. Enfim, é uma tremenda "babaquice", com o perdão do termo.

Meu carro tem xenon direcional original, neblina o escambau. Deixo no auto sempre. Só uso o neblina quando estou em viagem e encontro serração na estrada.

Só não concordo com ficar invisível.
E sobre o ofuscamento só ocorrem quando está desregulado ou com algumas lampadas de xenon de 8000k ou mais.
Posso te afirmar que o neblina do meu carro não ofusca, mas igualmente a vc. Deixo sempre o xenon direcional no auto e uso o neblina em condições necessárias.

kneotti escreveu: Só não concordo com ficar invisível.
E sobre o ofuscamento só ocorrem quando está desregulado ou com algumas lampadas de xenon de 8000k ou mais.
Posso te afirmar que o neblina do meu carro não ofusca, mas igualmente a vc. Deixo sempre o xenon direcional no auto e uso o neblina em condições necessárias.

Cara, já perdi a conta que isso aconteceu comigo. À noite, engarrafamento, parado no sinal, ou até em estacionamento, o carro com faróis apagados (só com neblina ligado), quando fica muito próximo "some", justamente porque a luz está sendo projetada lá embaixo, não pegando nos retrovisores. Quando vc se dá conta tem um carro atrás de você... muito escroto isso.

E eu já testei milhares de vezes, o neblina ligado não ajuda em p**a nenhuma a visibilidade de buracos. Do que adianta ver "nitidamente" a bagaça a 1m de distância do carro, sem condição de desviar? Quero ver é lá na frente... Muita gente usa esse arg(j)umento...

Entendi o invisível.

Realmente se o Zézinho ficar grudado no carro da frente, nem precisa ser muito, fica bem imperceptível.

O Farol de neblina só é útil mesmo em neblina ou chuva forte. Nesta situações....


Agora um comentário já fugindo do assunto...
Não sei se já foste para o RJ. Cara fiquei assustado com a quantidade de carro que anda a noite só com a luz cidade acessa (táxis praticamente 100%). Dai sim fica bem complicado...

Então pro c4 ano 2009, modelo 2010
Farol baixo/alto: H1 e H7
Farol de milha: H11? ou outra???
Lampada dos piscas dos retrovisores o engate é qual?

Olá amigos, tenho um VTR 2007, tenho os faróis xênon do Pallas 2010, se eu instalar ficará alguma coisa diferente? Terei que adaptar alguma coisa?

vc diz que tem os direcionais? Dá uma olhada aqui viewtopic.php?f=20&t=15122

Se o seu não tiver já, até dá para instalar, mas as funções de direcional e regulagem automática de altura não funcionaram.....
Para funcionar tudo, tem que instalar os sensores do direcional na roda e o sensor de altura no eixo traseiro, o que acaba ficando inviável.

Iai Knoetti, tudo bem?
Não não, eu me refiro a soquetes, chicotes, etc...