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Quando o farol liga automaticamente, mesmo de dia, por causa do sensor automatico dos limpadores de parabrisa, a iluminacao dos botoes de radio, A/C e volante nao se acendem, por que o carro sabe que esta de dia então só liga o farol mesmo!

Detalhe muito simples mas que fico muito feliz em saber pela preocupação que o des. de SW embarcado tem em se preocupar com as coisas minimas hahah

Acho que essa é inédita, me corrijam se estiver errado. Há uma saída de ar em baixo dos bancos dianteiros, o ar refrigerado passa por dutos que o levam para essa saída que resfria o habitáculo na parte de trás.
é dificil de vê-la, é preciso deitar no assoalho e iluminar com uma lanterna. Achei muito interessante e nem imaginava que existia!

vapas escreveu:Acho que essa é inédita, me corrijam se estiver errado. Há uma saída de ar em baixo dos bancos dianteiros, o ar refrigerado passa por dutos que o levam para essa saída que resfria o habitáculo na parte de trás.
é dificil de vê-la, é preciso deitar no assoalho e iluminar com uma lanterna. Achei muito interessante e nem imaginava que existia!

Certeza???? Se tem isto, pra que aquele ventilador que vinha em alguns C4?

Pelo que entendo, aquilo ali embaixo dos bancos captava o ar que saía no ventilador traseiro.

Esta eu descobri esta semana. Ao sair do carro, se você tentar travar ele e uma das portas não estiver totalmente fechada, ele trava e destrava. Mas o mais legal é que quando você fecha a porta que causou o não travamento, ele liga os piscas por alguns segundos, para indicar que o "problema" foi solucionado.

Outra que descobri também, mas acredito que esteja no manual. Meu Pallas tem o rebatimento dos espelhos ao travar. Mas se você for estacionar em uma vaga apertada e precisar rebater o espelho (por exemplo contra uma parede), se você rebate eles manualmente (pelo botão), quando destrava o carro os espelhos continuam rebatidos. Tem que ligar o carro e apertar no botão para voltar os espelhos.

Achei demais. Este carro dá um show de tecnologia.

Carlos.

piolho escreveu:Pelo que entendo, aquilo ali embaixo dos bancos captava o ar que saía no ventilador traseiro.

Também tinha este entendimento...

Hoje descobri outro segredo, se vc estaciona o carro no Lago Norte - Brasília-DF, e sua mulher deixa a bolsa em cima do banco, um ladrão aparece e quebra o vidrinho da frente, abre o carro e leva a bolsa, sem que ninguém veja.

=)

VETE ERRE escreveu:Hoje descobri outro segredo, se vc estaciona o carro no Lago Norte - Brasília-DF, e sua mulher deixa a bolsa em cima do banco, um ladrão aparece e quebra o vidrinho da frente, abre o carro e leva a bolsa, sem que ninguém veja.

=)

Mais esse segredo ai e bruto em.... :)

VETE ERRE escreveu:Hoje descobri outro segredo, se vc estaciona o carro no Lago Norte - Brasília-DF, e sua mulher deixa a bolsa em cima do banco, um ladrão aparece e quebra o vidrinho da frente, abre o carro e leva a bolsa, sem que ninguém veja.

=)

Hahhh, mas isso não é segredo do C4, não. Qualquer carro já vem com esse recurso de fábrica.