C4-Clube.com

Galera, conforme fartos relatos aqui no tópico, a substituição por amortecedores cofap turbo gás do 307 RESOLVE TODOS OS PROBLEMAS DE SUSPENSAO DO C4. Troquei os meus hoje 12/12/15 pra viajar e confesso que é como se tivesse comprado novo carro. Me deu prazer andar nele de novo.

Laurencio, você trocou os quatro amortecedores?

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Isso mesmo, troquei os 4. Não saiu barato, mas não preciso mais trocar meu carro. Estou satisfeitissimo. Vale muito a pena, melhor investimento que já fiz no meu pallas.

LAURENCIO escreveu:Isso mesmo, troquei os 4. Não saiu barato, mas não preciso mais trocar meu carro. Estou satisfeitissimo. Vale muito a pena, melhor investimento que já fiz no meu pallas.

Trocou os 4 pelo do 307 ou só os traseiros?

ThiagoSpfc escreveu:

LAURENCIO escreveu:Isso mesmo, troquei os 4. Não saiu barato, mas não preciso mais trocar meu carro. Estou satisfeitissimo. Vale muito a pena, melhor investimento que já fiz no meu pallas.

Trocou os 4 pelo do 307 ou só os traseiros?

Pelo que sei os Cofap são "padrão" 307, não há versão da Cofap para C4.

Seguem os códigos da Cofap para quem precisar:

01 - Amortecedores | PEUGEOT | 307 | 2010 | 2.0


AMORTECEDOR
Posição
DIANTEIRO Código Cofap GP32691(E) Tipo TURBOGÁS

AMORTECEDOR
Posição
DIANTEIRO Código Cofap GP32692 (D) Tipo TURBOGAS

AMORTECEDOR
Posição
TRASEIRO Código Cofap GL13081 Tipo TURBOGÁS


http://mmcofap.com.br/busca-produtos.as ... =1&sl=1#pd

LAURENCIO escreveu:Isso mesmo, troquei os 4. Não saiu barato, mas não preciso mais trocar meu carro. Estou satisfeitissimo. Vale muito a pena, melhor investimento que já fiz no meu pallas.

Valeu, obrigado.

Acabei de comprar um jogo de rodas Atacama e jg de molas eibach. Ainda não montei. Vou acrescentar na receita um jg dos turbos gas cofap.

Queria saber de quem ja trocou. Foi necessário remover limpadores de para-brisa + churrasqueira para poder ter acesso aos parafusos do topo da torre doas amortecedores?

Quando eu troquei o coxim do amortecedor tive de tirar a churrasqueira, infelizmente. Depois eu fiz um "esquema" para fixa-la de novo. A churrasqueira tem umas peças, tipo canaletas que prendem no vidro. Eu desconectei essas canaletas e colei elas direto no vidro, depois encaixei a churrasqueira. Ficou bom, e quando precisar tirar novamente não terei problemas.

Abs


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Ae povo,
Então estava com um barulho na suspensão dianteira difícil de se achar, levei no mecânico de confiança e viu que não era coxim etc, desmontando a torre o amortecedor tinha uma jogo lateral, pouco, como não achamos nada, poderia ser ali, assim comprei os turbo gás cofap, porém ao desmontar pra instalar os novos a ponta da mola que fica dentro da uma mangueira caiu, ela estava quebrada e ao passar em qq ondulação, buraco ela baita na base do amortecedor e era o barulho que procurávamos, bom como já tinha comprado os amortecedores fui atrás das molas a única que achei fora da Citroen, foi da marca aliperti dianteira que serve para o Hatch como pallas.
Resolvido o problema de barulho na dianteira comecei a perceber que o carro balançava mais do que deveria, (tanto que minha esposa reclamava que ficava pulando andando no carona, e ao dirigir o carro dela nas mesmas ruas o comportamento era melhor) li aqui sobre o amortecedor traseiro.
Assim fui em busca da substituição, ao chegar decidido para comprar o turbo gás o vendedor me mostrou os Kayaba - KYB, fui na internet ver as avaliações, gostei e comprei o par pelo preço de apenas um dos turbo gás, to rodando a uma semana e o comportamento do carro melhorou muito não fica balançando depois de passar em quebra mola, ainda não observei na estrada, em curvas em velocidade para ver o comportamento.
Agora o que tenho notado a frente ta macia to pensando que as molas não são ideais será que preciso troca-las??? alguma sugestão?? claro q a frente não balança nada d mais apenas uma impressão em relação a traseira.
abraços.

Eu vou jogar 4 molas eibach com 4 turbogas cofap. Vamos ver p q vai dá.


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