C4-Clube.com

Giordano escreveu:Opa, essa M1 parece bem interessante Chenso, vi seu vídeo, até ficaria com ela, o problema é que a moldura é branca, e pra mim tem que ser preto, se conseguires M1 preta fico com ela!
Quanto que ta $ ?

[ abarth ] escreveu:Chenso (ou alguem que por ventura saiba), as centrais da Booster, da M1 e cia também apresentam esse problema com a hora?

jardelito escreveu:Olá pessoal

Recentemente adquiri uma central Multimidia Booster BDVM-307 (este modelo que se remove o CB e coloca-se a tela e substitui o som RD4). Que por sinal é semelhante a esta pyramid.
Já dediquei horas de pesquisas neste forum e em demais relatos na internet.

Realizei a instação aparelho mas tenho dúvidas quanto ao seu funcionamento.

Quando abre uma porta com o veículo em movimento, por exemplo, aparece imadiatamente a mensagem na tela? (li que isso aparecia, mas na minha infelizmente não aparece nada), como lampadas queimadas.... (só encontrei algo próximo no menu "S" e manualmente fazer a leitura do Warm...)
Durante a instalação, os fios Parking, Speed e Reverse não foram usados. Eles devem ser ligados para o funcionamento de algo (ou da minha dúvida acima?).

Bom Dia.

Vou tentar responder.

Quando abre uma porta com o veículo em movimento, por exemplo, aparece imadiatamente a mensagem na tela? (li que isso aparecia, mas na minha infelizmente não aparece nada), como lampadas queimadas.... (só encontrei algo próximo no menu "S" e manualmente fazer a leitura do Warm...).

- Com veículo em movimento para mim também é novidade.
E diga de passagem bem perigoso né. Ainda não tive a coragem para testar.

- Na Booster existe um pequeno icone de carro embaixo da tela no canto direito, quando você abre a porta esse icone aparece trazendo a mensagem em inglês de "Porta dianteira esquerda aberta" conforme abertura da respectiva porta.

- Lâmpadas queimadas, acionamento automatico de farol, limpador de parabrisa e trava automática NÃO APARECEM.

Durante a instalação, os fios Parking, Speed e Reverse não foram usados. Eles devem ser ligados para o funcionamento de algo (ou da minha dúvida acima?).

Parking - deve ser aterrado para destravar os vídeos do carro em movimento.
Exatamente como você disse as Booster já estão vindo com esse destravamento via software.
Logo não precisa aterrar.

Speed - Para aumentar o volume conforme velocidade. Deve ser ligado na corrente do alternador.
Se me perguntar onde fica vou ficar devendo. Pois nunca liguei

Reverse - Câmera de ré. Quando usar câmera de ré deve ser ligado esse fio na Câmera. Assim quando acionar o reverso que em nosso abrasileirado ficou engatar a (ré)

Li em outros lugares, que o fio parking deveria ser aterrado, mas até então não o fiz e meu DVD funciona corretamente (para evitar a mensagem de erro....tipo, ligar no freio de mão).

[]'s

techardware escreveu:Ola pessoal, tudo bem?

Alguem conseguiu fazer a CM dos C4 indicar km/l ao invés de L/100Km?

Essa informação me incomoda um pouco, pois não é tão funcional.

Agradeço desde já.

Abçs.