C4-Clube.com

No começo de ano caí em alguns buracos e perdi um pneu. Comprei 2 pneus novos e montei nas rodas traseiras, fazendo o rodízio. Começou a vibrar meu carro muito e em baixas velocidades (40 km/h). Fui fazer balanceamento e não deu, minhas rodas estavam empenadas. Desempenei todas as 4 rodas e melhorou, mas ainda continuou a vibrar porque eu tinha rodado muito com as rodas empenadas e os pneus antigos que estavam na frente deformaram.

Mês passado um motoqueiro bateu na roda e na lateral do parachoque e deu um pequeno corte no pneu. A seguradora pagou outro pneu e foi instalado ontem, como a loja só tinha um pneu foi encomendado outro para fechar o conjunto. Foi montado o pneu novo mais o velho na traseira e os que já haviam sido trocado foi para dianteira. O velho não deu balanceamento. O problema praticamente zerou, ou seja, o problema realmente eram os pneus.

Só para registrar, meus pneus antigos eram kumho ecsta e foi trocado por toyo proxes 4. O carro ficou outro, muito mais macio. A diferença é gritante, não sabia que pneus faziam tanta diferença assim em termo de conforto.

Assim que chegar o outro pneu, encosto meu carro para modificação geral: Pneu + eibach + amortecedores turbogas cofap, só estou na dúvida se troco só os traseiros ou tb troco os dianteiros, vai depender do preço.

Abs.

Galera, ressucitando o tópico: Ainda estou com o mesmo problema, e não é balanceamento.

Após algumas experiencias foi possivel perceber que a vibração acontece, por causa das tulipas ou trizetas, o pior é que, não se vende apenas as tulipas.

Alguem tem uma luz ai??

Abçs.

Resolvido:

Pois é galera, como desconfiava, o problema estavam nas tulipas. Bastou substitui-las e o carro ficou zero. Fica a dica.

Abçs.

techardware escreveu:Resolvido:

Pois é galera, como desconfiava, o problema estavam nas tulipas. Bastou substitui-las e o carro ficou zero. Fica a dica.

Abçs.

Parceiro, estas "tulipas" seriam as bieletas???

techardware escreveu:Resolvido:

Pois é galera, como desconfiava, o problema estavam nas tulipas. Bastou substitui-las e o carro ficou zero. Fica a dica.

Abçs.

Vc tb trocou as trizetas ou só as tulipas? Qual o valor pago na solução do problema?

Ola, Rodrigo, blz?

Não, as bieletas vao presas ao amortecedor e a barra estabilizadora. As tulipas vão ligadas ao cambio, e nelas é que esta o maior problema.

Abçs.

E ai rapaz blz?

Troquei as tulipas e trizetas, ficou caro pakas, trocado o valor ficou R$ 1000, mais gastaria facil denovo se soubesse que ia ficar tão bom.

Abçs.

Sempre tive esse problema no meu VTR.Troquei tudo que possa imaginar na suspensão dianteira, mas o problema continua acima de 120km/h.Acredito que possa ter rodado com as rodas empenadas muito tempo,e deformou o pneu,alem disso 2 deles já furaram.

Mas uma coisa é fato, o c4 passa MUITO as imperfeições do terreno para o volante!

tô com o mesmo problema, já fiz balanceamento em 3 locais diferentes e nada, porém a tremedeira pára logo que saio da casa dos 130 km/h se essas TULIPAS não fossem tão caras trocaria, mas com R$1000,00 dá pra comprar muitas TULIPAS de Chopp. rs!