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Pra quem não viu ainda, a bandeja que troquei 3x é o item 2 da imagem

Galera, verifiquem se as pontas das molas do amortecedor de vcs estão com aquela mangueira trasmparente encapando, isso reduz bastante o barulho de metal.

Eu disse acima que troquei amortecedores e buchas e na realidade foram amortecedores e batentes .

Jonathandesiqueira , pode ser trocado somente as buchas ou deve ser trocado as buchas junto com a bandeja ?

No lugar onde fui eles não tinham a possibilidade de trocar a buchas.

Mais na revista fullpower tem umas empresas que vendem buchas de poliuretano e talvez façam a troca.

Valeu!

O meu é bem firme, com amortecedores turbogas cofap e tudo alinhado.

2008 glx sem esp

putz um dos principais motivos de procurar o forum foi saber desse barulho, o meu esta demais, começou na roda do passageiro dianteira e agora esta nas duas dianteiras e realmente o barulho é muito chato..... vou tentar o conselho do amigo Lucas e colocar amortecedor cofap....

bongiorno escreveu:putz um dos principais motivos de procurar o forum foi saber desse barulho, o meu esta demais, começou na roda do passageiro dianteira e agora esta nas duas dianteiras e realmente o barulho é muito chato..... vou tentar o conselho do amigo Lucas e colocar amortecedor cofap....

Olá colega , o barulho do meu Pallas é do lado passageiro/dianteira , bem sutil , como se fosse um sino bem baixo... , sempre que ando em ruas com ondulações ou buracos...

Boa tarde.
Meu carro está dando um soco no lado direito quando passo em algum buraco ou quebra-molas, além do pneu dianteiro direito se mostrar gasto, como se o carro estivesse desalinhado.
Levei em uma oficina de BH e disseram que a suspensão dianteira estava ruim, mas sugeriram a troca apenas dos amortecedores. Por teimosia troquei tudo, coxins, batentes, rolamentos e coifas. Aí surgiram também as buchas do leque no lado direito e o pivô do lado esquerdo.
Porém ao retirar o carro da oficina percebi que a suspensão estava dando uns estalos ao passar em obstáculos e o soco seco também não resolveu. Voltei com o carro para oficina e fui informada que as buchas do leque se soltaram e isso se deve ao fato delas já terem sido trocadas uma vez, ou seja, disseram que o leque não suporta duas trocas de bucha, pois há um desgaste no local do encaixe das mesmas, o que acaba causando a soltura delas.
Conclusão, disseram que terei que trocar também o leque para que as buchas se prendam com firmeza e o carro não faça mais barulho.
Alguém sabe me dizer se essa informação procede? Se há mesmo o desgaste do leque a ponto das buchas se soltarem ou se isso foi serviço mal executado.
Valeu!

borges4994 escreveu:

bongiorno escreveu:putz um dos principais motivos de procurar o forum foi saber desse barulho, o meu esta demais, começou na roda do passageiro dianteira e agora esta nas duas dianteiras e realmente o barulho é muito chato..... vou tentar o conselho do amigo Lucas e colocar amortecedor cofap....

Olá colega , o barulho do meu Pallas é do lado passageiro/dianteira , bem sutil , como se fosse um sino bem baixo... , sempre que ando em ruas com ondulações ou buracos...

galera que trocar os amortecedores lembrem de NÃO deixarem usar a pistola pneumática para apertar o parafuso do amortecedor, ela torce o miolo e daí pra estragar o amortecedor em pouco tempo é muito fácil. segura a porte de baixo com uma chave e aperta a da ponta com outra. OBS. Já troquei o amortecedor dianteiro por causa de barulho no miolo,na garantia.