C4-Clube.com

[fernandodiogo]

Olá galera! Parem de brigar! aqui é para cada um expressar suas opnioes e não para brigar com os amigos! Façam as pazes logo!
Fui a cs ver o DS5. Achei muito bonito e moderno. Só que pelas fotos que já havia visto na net, me deram a impressão de ser mais comprido e espaçoso. de perto ele parece com tamanho do C4hatch só um pouco mais de traseira. por dentro poderia ser mais espaçoso. nem parece que tem o mesmo entre-eixo do Pallas! Na frente o cockpit parece F1. faltou largura no DS5, inclinaram o assoalho dos passageiros e ainda assim continua pouco espaço. sem sensor de ré. aguardo um test drive.
Pergunta: É um carro esportivo? ou hatchback...
por 127k que pediram, vou esperar o C4L(pallas) chegar pra ver. estamos gostando de carros com mais espaço atrás.

DS5 Pallas C4
Comprim 4,53 4,77 4,26
largura 1,582 1,772 1,77
altura 1,51 1,512 1,46
eixos 2,72 2,712 2,61

[aarueira]

Uma pena estar o saindo por um preço tão alto... Meu Pai estava querendo trocar no VTR.

[Sergitow]

Eu sempre disse, digo e continuo repetindo para quem quiser escutar: A Citroën está com uma estratégia erradísima de vender carro zero por preço muito alto e pegar usado por preço muito baixo. Se quer ganhar mercado, como Honda e Toyota fizeram, têm que fazer exatamente o oposto: Vender zero barato e usado com pouquíssima margem de lucro, pegando o usado por um ótimo preço. Esse carro é excelente, mas discordo totalmente que ele valha R$ 125 mil. Irreal!!! Era para estar na faixa dos 110 ou 100 mil. E o DS3 ficar em torno dos 70 para o DS4 ficar em torno dos 85 mil. Iria vender feito água, nesse nicho de mercado, ganhando popularidade, e dando oportunidade de reforçar o pós-venda.

Confesso que fiquei louco pelo carro quando o vi. Lindo! Fantástico! Repleto de tudo o que mais me agrada: tecnologia embarcada, novidades, design, eficiência de motor (apesar de concordar que poderiam trazer a versão de 200 cv com câmbio borboleta). Mas, acho que o preço está salgado demais! Porém, como todo bom Citroën, pega um com dois anos de uso que ele sai pela metade do preço...

[raphamiranda]

Eu sempre disse, digo e continuo repetindo para quem quiser escutar: A Citroën está com uma estratégia erradísima de vender carro zero por preço muito alto e pegar usado por preço muito baixo. Se quer ganhar mercado, como Honda e Toyota fizeram, têm que fazer exatamente o oposto: Vender zero barato e usado com pouquíssima margem de lucro, pegando o usado por um ótimo preço. Esse carro é excelente, mas discordo totalmente que ele valha R$ 125 mil. Irreal!!! Era para estar na faixa dos 110 ou 100 mil. E o DS3 ficar em torno dos 70 para o DS4 ficar em torno dos 85 mil. Iria vender feito água, nesse nicho de mercado, ganhando popularidade, e dando oportunidade de reforçar o pós-venda.

Confesso que fiquei louco pelo carro quando o vi. Lindo! Fantástico! Repleto de tudo o que mais me agrada: tecnologia embarcada, novidades, design, eficiência de motor (apesar de concordar que poderiam trazer a versão de 200 cv com câmbio borboleta). Mas, acho que o preço está salgado demais! Porém, como todo bom Citroën, pega um com dois anos de uso que ele sai pela metade do preço...

concordo plenamente, assino em baixo!