C4-Clube.com

Preocupado com o "ocorrido" com o Cyro e antenado nessas modificações pra tornar o próximo carro do mesmo mais seguro, testei nesse fim de semana um novo acessório que DEVERÁ o Doutor Cyro instalar OBRIGATORIAMENTE no seu novo VTR:

Apresento-vos o novo VTRDOCYRO AIR BAG DE TETO JÁ ACIONADO ANTI EXCESSO DE VELOCIDADE TABAJARA SEU CREYÇON.

Pra quem tá pensando em copiar, já aviso que já registrei em marcas e patentes ...

Ah, serve de ASSUSTADOR DE TAMANDUÁ também!!!

heheheheheheh

essa foi demais...

abs.

HAHAHUAHUAHUAHUA!!!

PQP cara!

Eu to meio afastado do Clube e só vi as fotos agora...

Nossa que absurdo hein?

Ainda bem que ta tudo bem om voce!

Cara que susto, no Brasil nunca tinha visto um C4 acabar em tal estado...
Mais uma vez ainda bem que nada aconteceu!
Fico feliz de mais uma vez saber que podemos contar com os sistemas de segurança do carrinho...
Agora, a sorte também ajuda, nao devemos ausar dela mesmo com o resultado milagroso que voce nos mostrou!
Cirão, sinto muito pelo seu Bólido, mas o material corremos atras depois, o importante é que esta tudo bem contigo!
Cara desejo ai tudo de bom pra voce que nasceu novamente!
Abraços!

Cyro, soh mais uma coisa que eu não falei nos outros posts...

ve se não assusta mais agente assim não ta?
alivia um pouco o pé direito no proximo bólido ok? =]

abração e sucesso com o proximo VTR =D

KCT, Cyro, só vi o post hoje.
Uma batida dessas faz a gente repensar o jeito que dirigimos, a nossa relação com carros, etc. Eu já sofri um acidente semelhante, do qual não sobrou nada do carro mas eu saí andando de dentro dele: eu estava num Escort europeu (o XR3 2.0) em um viaduto, um Uno bateu em mim e eu VAREI a mureta e caí de mais de 15 metros com o carro. Minha sorte foi que o carro bateu de bico no chão e não virou. O carro deu PT imediatamente, mas eu saí andando do carro, e realmente estava bem confuso. A confusão só foi passar no dia seguinte. O cara do Uno bateu no buraco aberto na mureta e o carro ficou pendurado lá. O outro motorista morreu na hora. Se o Uno tivesse caído de lá de cima eu também teria morrido. Foi f**a. Até hoje eu tenho um profundo respeito por esses escorts. A dianteira do carro deformou inteira, mas como no C4 a cabina ficou relativamente intacta, e me protegeu perfeitamente (mesmo sem airbags, hehehe). Mas a sorte também estava comigo naquele dia. Ou, como diz meu pai: "O Bruno é um retardado que adora coisas que possam ser aceleradas de forma idiota. O anjo da guarda dele não tem asas, tem turbinas!"

mmbdp escreveu:Preocupado com o "ocorrido" com o Cyro e antenado nessas modificações pra tornar o próximo carro do mesmo mais seguro, testei nesse fim de semana um novo acessório que DEVERÁ o Doutor Cyro instalar OBRIGATORIAMENTE no seu novo VTR:

Apresento-vos o novo VTRDOCYRO AIR BAG DE TETO JÁ ACIONADO ANTI EXCESSO DE VELOCIDADE TABAJARA SEU CREYÇON.

Pra quem tá pensando em copiar, já aviso que já registrei em marcas e patentes ...

MARCELO, seu feio, vc não existeeee !!!!!

Bjo.

mmbdp escreveu:Preocupado com o "ocorrido" com o Cyro e antenado nessas modificações pra tornar o próximo carro do mesmo mais seguro, testei nesse fim de semana um novo acessório que DEVERÁ o Doutor Cyro instalar OBRIGATORIAMENTE no seu novo VTR:

Apresento-vos o novo VTRDOCYRO AIR BAG DE TETO JÁ ACIONADO ANTI EXCESSO DE VELOCIDADE TABAJARA SEU CREYÇON.

Pra quem tá pensando em copiar, já aviso que já registrei em marcas e patentes ...

Maravilhosa Marcello. Mas acho que pro Cyro, vc vai ter que aumentar ainda mais este "air bag".

Abs.

por bruno figueiredo em Ter Jan 19, 2010 5:28 pm

Maravilhosa Marcello. Mas acho que pro Cyro, vc vai ter que aumentar ainda mais este "air bag".

Abs.

O "aparato" funciona ASSIM:

Tem um sensor de velocidade SONORO:

Quando o carro passa de 20 km/hora você ouve o seguinte aviso vindo da rua e de outros carros:

"ÔÔÔÔÔÔ !!!! VAI CAIR AÍ DE CIMA, VAI CAIR AÍ DE CIMA"
E todos apontam para o dispositivo que inventei.

Daí vc tem que parar o carro e amarrar de novo.

Aí não tem mesmo como capotar, tem?