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Querido Fábio,
Quer deixar de babar no carro do menino...???
Senão não haverá água que chegue prá lavar esse exemplar magnífico!!!

Bjo aos dois F.F. !!!

Depois dos 2 DIY (viewtopic.php?f=20&t=5836 e viewtopic.php?f=20&t=5880), resultado final da traseira do bichinho:

Imagem

Molas Eibach sendo instaladas hoje. Falta pintar as pinças de freio e, provavelmente, trocar os discos dianteiros por discos frisados de alta performance.

fabio_sd escreveu:Molas Eibach sendo instaladas hoje. Falta pintar as pinças de freio e, provavelmente, trocar os discos dianteiros por discos frisados de alta performance.

Fábio, depois passa mais detalhes destes discos frisados... To pra trocar o do meu carro e queria colocar exatamente isso.

Técnicamente o que muda?

DITREVELIN escreveu:Técnicamente o que muda?

Tecnicamente as ranhuras no disco permitem uma dissipação maior de calor, além de reterem elementos de sujeira, resultando em uma frenagem mais eficiente e menos sujeita ao fading.

NA PRÁTICA: não muda nada, mas fica bonito pracarai.... hahahhahahahhahahhaha

Os discos que pretendemos instalar são os High Performance FREMAX HP4752. Eles possuem frisos na superficie de frenagem com função de melhorar a eficiência de limpeza e auxiliar no resfriamento do disco. Discos mais frios e mais limpos freiam melhor. Com menor aquecimento do disco reduz-se o risco de fading e de superaquecimento das pastilhas, pinças, pistões e fluído de freio, reduzindo a probabilidade de falha.

Vejam mais informações sobre o disco High Performance da FREMAX no link abaixo:

http://www.fremax.com.br/pt/index.php?secao=produto1

Uma alternativa aos discos FREMAX, são os discos fabricados pela PowerBrakes:

http://www.powerbrakes.com.br/

Outra alternativa, porém de custo maior, é importas discos da EBC Brakes:

http://www.ebcbrakes.com/

Para otimizar o ganho de performance do sistema, também é recomendável a troca das pastilhas por outras de maior eficiência de frenagem. A PowerBrakes e a EBC também fabricam pastilhas, sendo que a EBC GrennStuff é umas das mais utilizadas pelos preparadores de carros de rua:

http://www.ebcbrakes.com/automotive/gre ... 2000.shtml

Melhor do que isto é trocar o sistema todo por Brembo...

http://www.brembo.com/ENG/HighPerformance-Brakes/

No nosso caso iremos utilizar discos FREMAX HP4752 com as pastilhas originais BOSCH. Os discos de freio foram cotados entre R$210,00 (NetCommerce - Mercado Livre) e R$244,00 (direto da FREMAX), mais cerca de R$40,00 de frete para MG. As pastilhas serão compradas aqui em BH, em loja especializada de freios, por R$160,00 o jogo. A mão de obra para trocar será zero, pois faremos na garagem, junto com a pintura das pinças.