C4-Clube.com

riquati escreveu:Turma, atualizando: alarme comprado e em mãos, já comecei a preparar o chicote dele (gosto de ir para a instalação com tudo já pronto). Então, separei o fio da sirene e do sensor de capô, que terão de ir pra lá, e passei isolante para proteger... prendi o chicote principal do alarme com duas garrinhas plásticas, para organizar tbem, e fiz o mesmo no que vai para o módulo do alarme.

Link para o anuncio no ML:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -eletr-_JM

O cara é bom mesmo, mandou no mesmo dia e veio tudo certinho... gostaria de ter ido buscar pessoalmente (em Floripa!!), mas não teve jeito e veio pelos Correios... hehe...

Infelizmente, na pressa, não tirei fotos do chicote do alarme 'como vem de fábrica', então, tenho só os do chicote já preparado (aviso, não é obrigatõrio fazer isso, eu que sou chato com acabamento e quis fazer tudo 'bunitinho' e organizado):

A caixa:



O conteúdo (1): manual, adesivo pro vidro, módulo (central), cápsula esquerda (com led), cápsula direita, botão de programação, sirene.



O chicote, aqui já quase pronto (falta apenas estender o fio do sensor de capô:



Vistas da central (controle de sensibilidade do ultra-som, e visão dos conectores):



Uma observação: a FKS avisa que no caso específico dos nossos C4, têm de se ligar o fio marrom (que é um dos que 'sai' do adaptador de chicotes/plugs originais, e recebe o +12v pós-chave) em um fio do carro que tenha +12v pós-chave: ou seja, tem de descascar e 'interceptar' um fio no carro. Nos outros PSA (206, 207, 307) não é necessário isso. Nosso C4 provavelmente vêm sem este sinal (12v pós chave) neste fio marrom... no chicote adaptador, a ligação permanece (até pq aquele fio alí tem um motivo né...rs...).

No 'meu' chicote, já desliguei ele deste adaptador (o com os dois plugs grandões) e puxei-o junto aos demais... vou estendê-lo também, para facilitar minha vida na hora de montar. Provavelmente, pegarei o +12v pós-chave no contato, se não conseguir uma dica de um amigo instalador.

Por fim, link pro manual da criança no site do fabricante (FKS):

http://fks.com.br/download.php?cd=21

Mandei email para o suporte técnico deles via site, muito rápidos para responder (um dia útil), me enviaram o manual por email e tiraram minhas dúvidas. Gostei mesmo! Ainda deixaram um 0800 para tirar dúvidas na hora H... espero não precisar, mas é bom saber que existe.

abs a todos, e quando eu tiver mais notícias sobre o alarme, posto aqui.

riquati escreveu:Turma, atualizando: alarme comprado e em mãos, já comecei a preparar o chicote dele (gosto de ir para a instalação com tudo já pronto). Então, separei o fio da sirene e do sensor de capô, que terão de ir pra lá, e passei isolante para proteger... prendi o chicote principal do alarme com duas garrinhas plásticas, para organizar tbem, e fiz o mesmo no que vai para o módulo do alarme.

Link para o anuncio no ML:

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O cara é bom mesmo, mandou no mesmo dia e veio tudo certinho... gostaria de ter ido buscar pessoalmente (em Floripa!!), mas não teve jeito e veio pelos Correios... hehe...

Infelizmente, na pressa, não tirei fotos do chicote do alarme 'como vem de fábrica', então, tenho só os do chicote já preparado (aviso, não é obrigatõrio fazer isso, eu que sou chato com acabamento e quis fazer tudo 'bunitinho' e organizado):

A caixa:



O conteúdo (1): manual, adesivo pro vidro, módulo (central), cápsula esquerda (com led), cápsula direita, botão de programação, sirene.



O chicote, aqui já quase pronto (falta apenas estender o fio do sensor de capô:



Vistas da central (controle de sensibilidade do ultra-som, e visão dos conectores):



Uma observação: a FKS avisa que no caso específico dos nossos C4, têm de se ligar o fio marrom (que é um dos que 'sai' do adaptador de chicotes/plugs originais, e recebe o +12v pós-chave) em um fio do carro que tenha +12v pós-chave: ou seja, tem de descascar e 'interceptar' um fio no carro. Nos outros PSA (206, 207, 307) não é necessário isso. Nosso C4 provavelmente vêm sem este sinal (12v pós chave) neste fio marrom... no chicote adaptador, a ligação permanece (até pq aquele fio alí tem um motivo né...rs...).

No 'meu' chicote, já desliguei ele deste adaptador (o com os dois plugs grandões) e puxei-o junto aos demais... vou estendê-lo também, para facilitar minha vida na hora de montar. Provavelmente, pegarei o +12v pós-chave no contato, se não conseguir uma dica de um amigo instalador.

Por fim, link pro manual da criança no site do fabricante (FKS):

http://fks.com.br/download.php?cd=21

Mandei email para o suporte técnico deles via site, muito rápidos para responder (um dia útil), me enviaram o manual por email e tiraram minhas dúvidas. Gostei mesmo! Ainda deixaram um 0800 para tirar dúvidas na hora H... espero não precisar, mas é bom saber que existe.

abs a todos, e quando eu tiver mais notícias sobre o alarme, posto aqui.

Renilton escreveu:Amigos uma dúvida, instalei o meu e não sei o porque que o led localizado no sensor fica acesso quando o veículo está em movimento? e quando desliga o carro ele se apaga, mas quando aciona o controle ele funciona conforme o esperado normal, resumindo(o único problema é ele aceso em movimento sendo que atrapalha a claridade de noite ao dirigir? será configuração? problema no alarme?