C4-Clube.com

Olá pessoal,
Sou novo no forum e estou gostando mto, assuntos excelentes!!
Entao, queria uma ajuda de vcs....
Me ofereceram c4 pallas exclusive automatico menos pack 08/08 0km gasolina por 60 mil, será que vale a pena??? o que vcs acham???
Obrigado pela ajuda!!

amaralcr escreveu:Me ofereceram c4 pallas exclusive automatico menos pack 08/08 0km gasolina por 60 mil, será que vale a pena??? o que vcs acham???

Ola,
Entendo que esse carro eh usado. Por 2K a mais (R$62K) voce compra um C4 Pallas GLX automatico 09/09 ZERO KM Flex. Nao sei se compensa. No meu caso, optaria pelo GLX zero, mas ai eh uma questao de quando voce realmente deseja o exclusive.
Um abraco.
Marcelo

Olha, eu pegaria sem pensar um exclusive de ano anterior do que um GLX 2009 ( ambos são zero pelo o que eu vi ), porque o lance de ser flex para mim não é importante, mas o ar digital, bancos de couro e outros mimos do exclusive são show de bola . . .

O carro é 0km, tirado na concessionária, na realidade são algumas unidades que ficaram q eles nao venderam e por isso estão dando esse desconto.
Mas estou na dúvida entre o GLX 08/09 flex por 60 conto e esse Exclusive 08/08 gasol. Já me falaram q o consumo do flex não é lá essas coisas e onde moro preço de alcool 1,50 e gaso 2,40.
Que dúvida cruel!!!

Como pra mim ser Flex não é importante...eu ficaria com o Exclusive também! Abs

Bah onde eu moro gasolina a 2,55 e álcool a 1,90 ...então pra mim só vale gasolina...já no teu caso ainda vale a pena o álcool, mas por pouca coisa....Cara, Exclusive que vc não se arrepende ! Abs

Exclusive na cabeça! vai sem pena

Eu sou partidário do conceito de que se vc vai comprar um carro, que seja o top de linha do modelo. Portanto, por uma diferença de 2mil no preço, sugiro o Exclusive que tem acabamento bem melhor e mais opcionais que o GLX.
Pelo mesmo preço tb existe o C4 VTR que é um belíssimo carro e tem acabamento igual ao do Exclusive. Porém é 2 portas e não tem automático, o que exige de vc levar em consideração suas reais necessidades; neste carro vc ganha na performance dos mesmos 143cv por ser mais leve que o Pallas e na esportividade, é claro.

Putz vai de EXCLUSIVE na certa!!!

Primeiro pq esse flex da citroen o pessoal que tem jah tah reclamando que faz entre 3,5Km/l a 5,0Km/l na cidade com o ar ligado...
Segundo pq se vc comprar o GLX, vai kerer instalar outros opcionais como o sensor de estacionamento, farois de neblina, banco de couro etc e que NAO VAO FIKAR IGUAL AO ORIGINAL..eh muita frustraçao a meu ver...isso sem falar no ar digital, os frisos cromados das janelas etc etc etc..