C4-Clube.com

Olá comprei um C4 VTR a pouco mais de um mes e infelizmente bati o carro... gostaria de saber a opnião de voces sobre o que fazer, onde mandar arrumar, quanto vai me sair por cima.

Tenho 20 anos e é meu primeiro carro nao tem seguro. (motivo moro no interior e assalto é quase inexistente.)
seguem as fotos...

Agradecido desde já.

Andar em um carro importado com peças que não custam tão barato e com 6 air bags sem seguro acho loucura...não precisa bater muito forte para dar perda total!

Primeiro vai ter que orçar as peças que precisa pra consertar,só vai saber o que precisa comprar.... depois vai ter que pesquisar MUITO pra não gastar uma fortuna nesse conserto.

Se tiver xenon direcional então....

As peças de funilaria não são baratas pois vc só vai encontrar ou em dismache ou na citroen.

pelas fotos vai ter q olha se não pegou a BSI (ja vi venderem por R$7.000) e módulo do ABS...

Que batida hein... Deus o livre.. ta tudo blz contigo? Bateu no que?

Aiiiiii WagnerBonaza....essa doeu...alguém se machucou?

Acho que um bom começo é você levar o carro na concessionária pra fazer um orçamento de concerto.

Com certeza este orçamento não sairá barato, mas a vantagem é que eles listarão tudo que precisa ser feito (peças e mão-de-obra) e com isso em mãos você pode começar a caçar as peças e então levar em alguma oficina de sua confiança...

Se você ver que não vai conseguir arrumar (pelo custo), uma idéia (triste, porém é uma idéia) é fazer um saldão do resto do carro - eu sei que é triste, maaaaaaassssss....

[]'s
Lincão!

Uma coisa, você aprendeu com 20 anos. Que carro sem seguro, mesmo em áreas de pouco risco de furto, é uma loucura. Boa sorte nesta empreitada.

Abs.

Olá Wagner,

Acho que o primeiro passo para o conserto é dar uma boa analizada no chassi (monobloco) e ver se não foi muito afetado e se dá para alinhar tudo corretamente. Pelas fotos dá a impressão que terá um bom trabalho nas longarinas dianteiras. Não dá para ver se a coluna A foi afetada, mas parece que o para-brisa trincou alí embaixo.
SE der para alinhar o carro direitinho, aí levanta o custo total de peças e funilaria para ver se vale a pena recuperar o carro.

Cara, que pancada!
Ainda bem que vc tá vivo pra contar a história.
Boa sorte aí no conserto, concordo com o que o Lincão falou.
Eu capotei com a uno da minha mãe qdo tinha a sua idade, por sorte não feri ninguém mas como o seguro tinha vencido e o carro ficou todo torto (inviável consertar) tivemos que vender motor, e outras peças fazendo pequenos lotes para pessoas interessadas.
Uma pena mesmo...

A pergunta é: Tem Xenon direcional?

Com essa resposta te falo qto vc vai gastar, mais ou menos.

Agora, eu aprendi q quando a gente compra um carro, não importa qual carro, tem q ter dinheiro pro carro e pro seguro. Se não tiver, não compra. Guarda isso!

Abraço e boa sorte,
Rodrigo.

RodVTS98 escreveu:A pergunta é: Tem Xenon direcional?

Com essa resposta te falo qto vc vai gastar, mais ou menos.

Agora, eu aprendi q quando a gente compra um carro, não importa qual carro, tem q ter dinheiro pro carro e pro seguro. Se não tiver, não compra. Guarda isso!

Abraço e boa sorte,
Rodrigo.

Rodrigo, desculpa a curiosidade, mas como fica o seguro de um VTS? Muda muito em relação ao VTR?