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Pessoal, como estão?

Na edição atual da revista Quatro Rodas o C4 Pallas foi o escolhido para a matéria Usado do Mês.

Não faltaram elogios relacionados ao conforto, acabamento premium e itens de segurança. Realmente é um belo carro e que dentro destes itens arrebenta com a concorrência, só não sei o motivo da alta desvalorização, vai entender...

Digitalizei as duas páginas! Segue abaixo!

Qual carro do segmento dele que não desvaloriza?

VTR2008 escreveu:Qual carro do segmento dele que não desvaloriza?

Mas o C4 desvoloriza D+.

Desvaloriza D+, mas a diferença para o que desvaloriza D-, é mínima. Isto já virou "crendice popular", infelizmente. Quando você vê um quadro comparativo, nota que o carro do segmento que desvaloriza menos, (acho que Civic ou Corolla), tem uma desvalorização aproximada de 15%, e o Pallas, que desvaloriza mais, de 18%. Ou seja, quase nada. Mas todo mundo continua repetindo a mesma cantilena. Acho que é pra encher linguiça, já que tem que falar alguma coisa sobre o problema.

Abs.

Bom, como tem gente que ainda acredita em Papai Noel...não custa nada postar uma tabela comparando valores dos carros 0Km e quanto valem hoje!

New Civic EXS 2008 0KM = 86.750,00
New Civic EXS 2008 (TABELA FIPE JANEIRO 2012) = R$ 50.153,00
Desvalorização de: R$ 36.597,00

C4 Pallas Exclusive AT 2008 0km = R$ 79.749,00
C4 Pallas Exclusive AT 2008 ( TABELA FIPE JANEIRO 2012) = R$ 42.889,00
Desvalorização de: R$ 36.860,00




Agora, obviamente não vamos discutir quem vende carro abaixo da tabela, ou faz doação para a concessionária na troca por um 0km. Essa pessoa não pode falar nada, ela que não soube negociar!

Acho que precisa mudar a cultura do brasileiro que veem os carros da Citroen e da Peugeot como certos a terem desvalorização superior a qualquer outro.

Alias no meu ponto de vista brasileiro se apega muito mais no visual do carro do que no conteudo, é do tipo que compra elantra com freio traseiro a tambor e veloster com motor "maquiado".

Li uma vez no Noticias Automotivas um texto falando sobre o tempo que voce deve ficar com o seu carro 0km considerando que atualmente a desvalorizacao esta cada vez maior. Pretendo ficar no minimo 4 anos com o meu: http://www.noticiasautomotivas.com.br/q ... -um-carro/

Tem uma publicacao em uma edicao passada da Quatro Rodas mostrando por categoria o campeao em desvalorizacao, nos sedas medios infelizmente deu Pallas. Vou procurar e posto aqui.

VTR2008 escreveu:Bom, como tem gente que ainda acredita em Papai Noel...não custa nada postar uma tabela comparando valores dos carros 0Km e quanto valem hoje!

New Civic EXS 2008 0KM = 86.750,00
New Civic EXS 2008 (TABELA FIPE JANEIRO 2012) = R$ 50.153,00
Desvalorização de: R$ 36.597,00

C4 Pallas Exclusive AT 2008 0km = R$ 79.749,00
C4 Pallas Exclusive AT 2008 ( TABELA FIPE JANEIRO 2012) = R$ 42.889,00
Desvalorização de: R$ 36.860,00




Agora, obviamente não vamos discutir quem vende carro abaixo da tabela, ou faz doação para a concessionária na troca por um 0km. Essa pessoa não pode falar nada, ela que não soube negociar!

Fonte: Tabela FIPE.

Hyundai i30 2.0 16V 145cv 5p Aut. modelo 2010 0KM = R$ 61.900,00 (tabela de Julho de 2009)
Hyundai i30 2.0 16V 145cv 5p Aut. modelo 2010 = R$ 51.659,00 (tabela de Janeiro de 2012)
Desvalorização de: R$ 10.241,00 ou 16,54%

Citroen C4 GLX 2.0 Flex 16V 5p Aut. modelo 2010 0km = R$ 62.919,00 (tabela de Julho de 2009)
Citroen C4 GLX 2.0 Flex 16V 5p Aut. modelo 2010 = R$ 46.663,00 (tabela de Janeiro de 2012)
Desvalorização de: R$ 16.256,00 ou 25,84%

Não sei mas parece que o título do tópico é C4 Pallas....


Pô i30 é fenômeno de vendas! CAÔA! tem gente que mata pra ter um i30. Por um Veloster a FIPE vai ter valorização até...hehe... Realmente por essa tabela desvalorização do i30 está baixa até demais.

É pra ficar de olho aí..quem gosta de comprar carro só pensando na revenda...i30 na cabeça!

comprar carro 0km pensando na revenda = gol 1.0 pelado.

Eu sei que o tópico é sobre o C4, porém coloco aqui o exemplo (real) da minha situação (decidir na época entre o C4 e o i30):

- i30 zero (nov/10): R$ 65,5K
- i30 2011 (hoje): R$ 53,9K
Desvalorização de : 17,7%

- C4 GLX BVA (nov/10): R$ 62,1K
- C4 2011 GLX: R$ 53,5K
Desvalorização de: 13,6%

Fonte: http://www.fipe.org.br/web/index.asp?as ... ducao.aspx