C4-Clube.com

É isso msmo depois dos R$89.900,00 o carro foi p/ R$75.500,00 só q assim como no VTR ele passa a vir c/ aro 15`...

Pô, aí é negócio, hein... curto demais esse carro!

Esquema era um com teto...

Pô, mas esta diferença toda de R$ 14.000,00, é só por conta dos aros? Se for, vale mt a pena, pq aro a gente troca mesmo.
Abs

E o T5 nao mudou de preco???

johnny17 escreveu:É isso msmo depois dos R$89.900,00 o carro foi p/ R$75.500,00 só q assim como no VTR ele passa a vir c/ aro 15`...

Pior q perdeu alem das rodas, o piloto automatico, cobertura do porta-malas e o viva-voz bluetooth...
(essas rodinhas 15'' sao bem feinhas..parentes das 15'' do VTR hehehe)

http://www.webmotors.com.br/webmotors/c ... detalhe.wm

OBSERVAÇÕES
Veículo Standard não apresenta os seguintes opcionais: cobertura "soft" do porta malas, manual do proprietário, jogo de tapetes, piloto automático e bluetooth.

Pô, mas peraí! Manual do proprietário é obrigatório por lei! E em português!

O dono da concessionária Volvo aqui está vendendo o S40 que era de uso dele mesmo com 22000Km rodados, sem detalhe 05/05 2.5 T5 por 79900,00... Eu curto demais estas barcas, andam, curvam e são lindas e confiáveis.

Não tem MANUAL DO PROPRIETÁRIO? E eu pensava que a Fiat/Volks/Chevrolet economizando em breaklight era absurdo.

Será que o T5 abaixou de preço?

Pelo 2.0 não sinto muito tesão. Agora o T5 é f**a!

Tinha uma história que uma montadora chinesa de baixo custo estava interessada em comprar a Volvo. Será que isso ocorreu?

a roda e o de menos mesmo hahahaahaha
esse carro e show heim .....
quem sabe um dia haha

seguro e manutencao deve ser uma paulada heim !!!