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[NovoRei]

Deixei o carro por uns 15minutos em ponto morto com o ar quente/AC ligado para ventilar a umidade.

Percebi que a rotaçao começou a oscilar e quando apertava o acelerador custava a aumentar a rotaçao. Também percebi a agua da chuva evaporando no capo. Desliguei o carro. Nao tive nenhum aviso ou mensagem do computador.

Quando tentei ligar pegou muito dificil e logo apagou. Saiu fumaça branca pelo escape e cheiro de ovo podre.

Na estrada em congestionamentos já percebi uma dificuldade em elevar rotaçao quando o carro fica muito tempo parado

O carro a menos de 1000km foi para a revisao e trocaram o óleo/filtro.

Juntas do cabeçote? Se sim, como? O carro está em condiçoes totalmente originais... só penso que o oleo superaqueceu, mas nao teria um sensor pra temp do oleo?

[GuiCastro]

Mistura ruim. Olha limpa bico, tenta outro combustível, pressão da bomba de combustível, velas... adicionalmente veja catalisador, sonda lambda, sistema de escape em geral...

Tenta repetir o procedimento dos 15minutos parado com o ar ligado em uma oficina/concessionária, lá o mecânico vai poder te orientar melhor...

[NovoRei]

O tanque de expansao nao esta borbulhando. Se bem que agora ele ta mais frio.

Antes saia muita fumaça branca, agora menos. E nenhum aviso do computador.

Todos os cilindros estao funcionando.

Valvula termostatica emperrada? Isso tem aviso?

[NovoRei]

Oque existe perto do paralama dianteiro direito na parte posterior que possa carregar água e se soltar? Ouvi um barulho de algo chupando ar ali e quando desliguei o carro expeliu um jato de agua. Nao consigo enxergar oque é.

# Tem um tubo saindo por ali, quando mecho nele sai um pouco de agua. Depois de um tempo com o motor e AC ligado começa a puxar ar por ali.

[NovoRei]

Removi o paralama e esse tubo faz uma conexao intermediaria com algo metalico. Nao é possivel ver do outro lado.

Essa conexao fica entre o paralama e o vinco da porta. Seria algo atras e um pouco acima do compartimento de luva.

A fumaça está sendo expelida com um pouco de gota dagua e produz uma textura levemente oleosa na mao.

[NovoRei]

Porque raios o cabo suga ar e está ali nao sei.

Será que o oleo de freio esta vazando pro sistema de vacuo e indo pro motor?

[NovoRei]

Hoje o carro funcionou normal. Aquela mangueira continua puxando ar mas quando tampada nao libera mais fumaça branca pelo escape, só oscila a rotaçao. Logo é quase certeza que era agua.

Mas daonde?

[NovoRei]

Obrigado a todos pelas respostas.

Alguma sugestao de esse cabo ser o cabo de vacuo do canister e dele ter se soltado?

E no caso da fumaça branca, por estar chovendo e estar numa regiao que poderia sugar pingos dagua, ele ter sugado?