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"Hatch compacto tem tração integral e motor de 256 cv

Interpretação literal do termo “foguete de bolso”, o Audi A1 quattro é a versão de produção mais rápida do compacto atualmente. Com motor 2,0L turbo de 256 cv e tração integral, o modelo de produção limitada acelera de 0 a 100 km/h em 5,7 s, com velocidade máxima de 245 km/h. E quem sonha em por a mão em um deles pode separar R$ 165 mil na conta, pois esse será o preço do esportivo no Brasil, que chega no segundo semestre.

Oferecido apenas na cor branca, o A1 quattro terá apenas 333 unidades produzidas. Baseada no conceito homônimo, a série limitada é o mais próximo do que seria uma versão “S” do modelo. Mas como sempre há mercado para versões apimentadas, a Audi já prepara um A1 ainda mais potente, o RS1, flagrado pela agência Automedia.

O A1 quattro não será o único esportivo da Audi que chegará ao Brasil neste ano. A marca já confirmou o lançamento no País do trio de sedãs S6, S7 e S8. Os esportivos, contudo, terão de dividir a atenção do público no Salão do Automóvel de São Paulo com o novo Audi A3, hatch que chega ao Brasil repaginado para brigar com os novos BMW Série 1 e Mercedes Classe A."

http://revista.webmotors.com.br/lancame ... 3465816791

Foguetinho... Pra que tem dinheiro...

Zeppelin escreveu:Foguetinho... Pra que tem dinheiro...

E só dinheiro não basta. Segundo o site da Auto Esporte apenas duas unidades estão programadas para desembarcar no Brasil.
De qualquer forma, muito legal o carrinho.

Estranho esse valor... Uma vez o A1 de 122cv custava 89.900,00 ...esse final de semana vi promoção da eurobike no jornal com 50% de entrada e saldo em 36X "sem juros" mas com novo preço de 108.000,00.

No Site da Audi tinha no monte seu carro uma versão 1.4 de 180cv também...mas não fala de valores

Se analisar o novo preço astronômico do A1 básico de 108 mil...165 mil para esse audi A1 Quattro é pouca diferença...Claro..analisando que tudo está com preço absurdo.

http://revistaautoesporte.globo.com/Rev ... R+MIL.html


A Audi confirmou que será lançado no Brasil o modelo top de linha A1 quattro, que passou por diversas modificações para aliar desempenho esportivo a baixo consumo de combustível. Apenas duas das 333 unidades produzidas devem vir ao país, mas a divisão brasileira da montadora garante que esse número pode aumentar. A previsão é de que os carros chegem por aqui no começo do segundo semestre desse ano por cerca de R$ 165.000. Com a chegada desse modelo, a Audi passa a oferecer a versão quattro em todos os modelos de sua linha.

A versão esportiva do compacto premium A1 será equipada com motor 2.0 TFSI turbo de quatro cilindros e injeção direta de gasolina. O bloco é acoplado a uma transmissão manual de seis velocidades e gera 256 cv de potência e torque de 35,6 kgfm, suficientes para levar o modelo a 100 km/h em 5,7 segundos e atingir velocidade máxima de 245 km/h. A montadora garante que o modelo, de tração integral permanente, registrou um consumo de 11,75 km/l nos testes realizados.

Cerca de 600 componentes da versão básica do A1 foram modificados, como a suspensão e o desenho da traseira. O compacto ainda conta com rodas de liga-leve aro 18” na cor branca, sistema eletrônico de controle de estabilidade (ESP), para-choque esportivo e janelas com vidros escuros na traseira. O modelo ficou um pouco mais longo do que o original e recebeu aerofólio, lanternas em LED e saídas duplas do escapamento.

O interior é predominantemente preto, sendo que os assentos são revestidos em couro com costuras vermelhas. Há ainda detalhes em alumínio, como o câmbio, e o logo da edição quattro foi estampado em diversas partes, como as soleiras das portas e os bancos esportivos.

Os passageiros ainda contam com faróis de xenon, sensor de chuva e de estacionamento, ar condicionado automático e alarme. O sistema de som tem 14 alto falantes e os passageiros podem se conectar aos sistemas Bluetooth e de internet com seus dispositivos móveis.