C4-Clube.com

1. Kia Carnival - 25,5
2. Chevrolet Omega - 25
3. VW Passat - 24
4. VW Passat Variant - 23,7
5. Hyundai Vera Cruz - 23,2
6. Kia Magentis - 23,1
7. Hyundai Santa Fé - 22,8
8. Kia Mohave - 22,5
9. VW Touareg - 22,5
10. VW Passat Variant 3.2 - 22,5

Fonte: http://caranddriverbrasil.uol.com.br...m-em-2011/2079

Pois é... por isso que ao comprar um carro novo ou usado, tem que pensar bem e saber o que esperar dele, pois a única certeza é que vai desvalorizar!
Também não adianta focar no funcional somente se tem um design que não agrada. Difícil encontrar um equilíbrio!

Muitos VW, hein....

Em um outro fórum um dono de Passat falou, mandei meu carro para a revisão e lá tinha um C30, legal o carro, mas deve desvalorizar horrores, tem que ser louco para comprar um!

Apareceu um dono de C30 e postou a tabela fipe dos carros 0km em 2009 e agora em 2012. Adivinha, o Passat desvaloriza ainda mais, o dono do Passat teve que ficar quieto!

Muitas pessoas falam que carro X ou Y desvalorizam um monte e muitas vezes não tem como provar o que falam e na realidade falam uma grande bobagem.

Não entendo como o Passat desvaloriza tanto, já que é um carro muito bom de mecânica confiável e ótima qualidade de construção!

Também nunca vi alguém conseguir provar que o C4 desvaloriza muito mais que os concorrentes! Desvaloriza na média 1% a mais ou a menos não é diferença! Mas muitos ainda acreditam nisso por receber uma proposta 20-25% abaixo da FIPE. Se alguém vende seu carro por 25% abaixo da FIPE tem mais é que ficar quieto e não falar para ninguém, por que se tem alguém que foi burro é quem aceitou a proposta ridícula! E querem botar culpa no carro depois!

rodrigo cardozo escreveu:Muitos VW, hein....

Sem pensar que muitos da "marca com melhor valorização do mercado", como enchem a boca para falar.
Se reparar bem, todos são sedãs, peruas ou SUVs. E os hachs que brasileiros não gostam...