C4-Clube.com

[leo_sp]

Ola galera sou novo no forum e estou em duvida entre esses carros:

0 KM - C4 VTR 2008/2009 - Preto
R$ 60,000,00

0 KM - C4 HATCH 2.0 EXCLUSIVE 16V FLEX 4P MANUAL 09/09
R$ ...

0 KM - PEUGEOT 307 2.0 FELINE 16V FLEX 4P AUTOMATICO 2008/2009
R$ 58.000,00

Cambio automatico do Peugeot e Citroen continua com aqueles problemas cronicos?

Tinha pensando em A3 Sportback 07/08 75.000 / 26000 KM - Mais e manutençao?

No aguardo de ajuda!

abs

[VTR2008]

Esse Sportback é o 1.6 de 101cv né? Acho que manutenção não vai ser o problema...é o mesmo motor do Golf...Abs

[Nico]

Com relação ao Audi, recomendo verificar antes o valor do seguro. Já vi casos em que esse item praticamente inviabilizava a negociação.

Entre os Citroen. É uma questão de gosto pessoal, já que se tratam de carros com propostas diferentes.

Com relação ao 307, sendo automático e flex. Acho que o preço está interessante.
Não posso falar do cambio automático já que nunca tive experiencias, nem com os carros da PSA nem com qq outro fabricante.

[Thyago Szoke]

Eu gosto da lista toda, mas nesses preços ficaria seriamente balançado entre o 307 Feline Flex Tiptronic e o C4 VTR...

Abraços!

[johnny17]

Não gosto dos automáticos PSA, já tive problemas c/ uma Picasso....... ficaria c/ um VTR ou um 307 2.0 manual...

Por 75 mil tem isso aki:

http://www.webmotors.com.br/webmotors/c ... detalhe.wm

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Por menos compro isso:

http://www.webmotors.com.br/webmotors/c ... detalhe.wm

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abrxx e boa escolha!

[leo_sp]

Opa pessoal! Valeu pelos comentarios!

Hoje fiz um test drive no c4 hach novo exclusive automatico e fui na peugeot ver o feline automatico.

Minha maior preocupacao e o problema de cambio deste carro.

Alguem ja teve ou pode me passar suas experiencias?

[johnny17]

Fala Leo.....
Na Picasso o câmbio ñ respondia as acelerações, ele "engasgava" nas retomadas e saídas....passaram scanner e nda até q c/ 16mkm nós vendemos... tivemos uma Picasso antiga e ela nunca deu problema, mas a nova q teve um up no motor de 138cv p/ 143cv essas deram mt dor de cabeça!

No caso do 307 é a msma coisa, ñ sei se vc tem orkut, mas se pesquisar na página do 307 tem tópicos q descrevem c/ maiores detalhes os problemas, mas basicamente é falha na aceleração, trava na 1ª ou 2ª marcha, morre c/ o carro andando...
Li mt a respeito qd tinha um Xsara a caixa antiga era chamada de AL-3 (hidráulica) a nova é AL-4 (eletrônica-system Porche de 1984)... a AL3 ñ dava esses problemas...

abrxx!

[Cyro]

Apesar de ser fã de VTR acho que um ponto não comentado é a questão de valor de revenda. Se você pretender ficar mais de 4 anos a perda do VTR se dilui com o prazer de uso no período. Caso você valorize o aspecto revenda acho a melhor compra o C4 ou o 307. Audi não é nada do que parece. Motor fraco e seguro altíssimo, além de mão de obra e peças caras. Meu irmão acabou de vender um 1.8T. Nunca mais quer outro.

[jpfransa]

Eu pegaria o c4 exclusive.. carrão!!! num curto 307 acho sem graça! hehe
abraços

[VTR2008]

Sobre a Xsara Picasso, Até 2003 ela tinha motor 2.0 de 118CV e a partir de 2004 começou a ter motor de 138CV que é o motor usado ATÉ HOJE....só a C4 Picasso e Grand C4 Picasso tem motor de 143CV.

http://quatrorodas.abril.com.br/carros/ ... 9900.shtml