C4-Clube.com

O globo de ontem (29.04.2009): novo fusion seis cilindros 3.0 L, tração nas 4, controles eletrônicos de tração e estabilidade, cambio automático sequencial de seis marchas, potência 243 cv.

Novo interior. Tela de 8 polegadas, doze alto-falantes , dvd, memoria interna 10 GB, comando por voz...



Prá citroen não ficar com inveja: o GPS NÃO FUNCIONA NO BRASIL, uhauhauha.

No jornal diz que vai custar 99.000 dinheiros.



link da ford americana: http://www.fordvehicles.com/cars/fusion/gallery/

Alguém se habilita?

Bem que a citro podia lançar um pallas desses...

Na Quatro Rodas desse mês tem um teste dele e até um comparativo contra o Azera, adivinha...o Azera ganhou...o que o Azera tem de feio ele tem de bom!
Sobre alguns dados do carro: V6 24V 243CV, 30,8mkgf de torque e câmbio automático sequencial de 6 marchas, tração integral e preço de 99.900,00 só que já tem concessionária vendendo Azera por 69.000!

A concorrência é bruta nesse segmento...e se a Citroën não se ligar vai começar a perder mercado no Pallas principalmente quando chegar o Fusion novo com motor 4cc, e trazer C5 2.0 por 125 mil...vai ser só pra enfeitar concessionária e servir seu donos! Abs

Aê VTR 2008, vamos pedir pro Cyro reestilizar o AZERA e ver como ficaria se ele fosse bonito??????

Olha ....pode ser..heuahuea..se o Azera fosse bonito...ia vende MUITO!

Ah mas esse Fusion é animal, a diferença nao é tanta, f**a é no bolso né... e outra vai chegar caro pq é lançamento , acredito q com passar do tempo o valor caia..

O Fusion não compete com o Pallas.


O trabalho vai ser todo do C5.

Se a Citroën se tocar, olha a reação em cadeia: Preço do C5 2.0 cai>>preço do C5 V6 cai>>preço do Pallas cai mais ainda>>Preço do hatch DESABA>>e assim em diante para todos os veículos Citroën, só para poder manter concorrência do C5 com o Fusion sem canibalizar o Pallas ou o C4 hatch, se calhar vai ter Pallas zero a 45 mil!!!

Dec0 VTR escreveu:O Fusion não compete com o Pallas.


O trabalho vai ser todo do C5.

É um degrau esquisito: o topo do pallas compete com o básico do fusion em tamanho e equipamentos, o problema é do básico prá cima do fusion, ainda mais com esse aí, que chega mais barato que o C5, e seu preço ainda deve cair, pois se derem uma melhorada no visual do azera, a briga fica ruim.

mmbdp escreveu:

Dec0 VTR escreveu:O Fusion não compete com o Pallas.


O trabalho vai ser todo do C5.

É um degrau esquisito: o topo do pallas compete com o básico do fusion em tamanho e equipamentos, o problema é do básico prá cima do fusion, ainda mais com esse aí, que chega mais barato que o C5, e seu preço ainda deve cair, pois se derem uma melhorada no visual do azera, a briga fica ruim.

Agora existem dois fusions.

o 4cl, em sua versão básica pode ateh canibalizar uma parte do mercado do Pallas, mas o 6cl, que é outro carro, já é concebido para brigar com Azeera, Omega, Camry, Accord, C5 e 407.

O pallas é rival do Civic, Corolla, 307 Sedan, Vectra, Linea, Focus Sedan entre outros.

Olha pra mim com certeza o Fusion é concorrente do Pallas, em termos de tamanho e equipamentos e PREÇO o Fusion é concorrente do Pallas...já o C5 2.0 é mosca branca...Não tem preço muito mensos motor pra ser concorrente de alguém...na faxa dos 120 mil

Se você não acha o Fusion concorrente do Pallas, comece a conversar com quem comprou Pallas ou Fusion pra ver se não cogitou a compra do outro também!....Agora esá vindo o Fusion novo V6 a 99 mil, mas daqui alguns meses chega o Fusion novo 4cc por uns 83 mil...aí quero ver se a Citroën não se mexer, aonde vão parar as vendas do Pallas! Abs