Como saber a idade do pneu?
Para saber a idade ou data de fabricação do seu pneu será necessário ler o código DOT que vem estampado no seu pneu. DOT (Department of Transportation), informa que o pneu está conforme os regulamentos DOT dos Estados Unidos. O código começa com as letras DOT seguido por duas letras e o número que representa a fábrica onde foi produzido. Depois deverá conter uma sequência numérica de quatro dígitos como mostra o exemplo a baixo:
Esta sequência numérica que está destacada na imagem acima é o código que identifica a data de fabricação do pneu, os primeiros dois dígitos são a semana da fabricação (lembre-se que há 52 semanas em um ano), e os últimos dois dígitos representam o ano.
Exemplo: DOT XL 1012
10 é a semana 10 do ano.
12 é o ano 2012.
Como saber se está na hora de trocar meu pneu?
Segundo a Resolução 558/80 do Contran, carros equipados com pneus que apresentem uma profundidade de sulco inferior a 1,6mm estão em situação irregular e podem ser apreendidos, pois estão carecas e têm a sua segurança comprometida. As consequências podem ser:
- Maior risco de estouro do pneu.
- Instabilidade do veículo em pistas molhadas, devido à aquaplanagem.
- Aumento da possibilidade de derrapar, principalmente em curvas.
- O veículo solicita um maior espaço para executar uma frenagem segura.
- O veículo poderá ser apreendido se parado numa inspeção policial.
Para ajudar a identificar a hora de trocar, os pneus possuem um indicador de vida útil, veja a imagem abaixo para entender a explicação. Note na imagem a barrinha bem no centro, quando a profundidade do sulco do pneu chegar ao mesmo nível que a barra, é hora de trocar seu pneu. Esta barra indica quando seu pneu deixa de ser seguro. Este é o indicado chamado de TWI
O que é Treadwear?
O índice Treadwear informa a resistência ao desgaste de um pneu quando comparado a outro. Este índice obtém-se mediante um teste efetuado em pista sobre uma distância de 9600 km, em condições controladas. Este índice pode ser desde 60 até 680, e o valor de referência é de 100. Por exemplo, um pneu com Treadwear igual a 60 desgastar-se-á 40% mais rápido que um pneu de 100 enquanto que um pneu com Treadwear igual a 420 irá durar 4,2 vezes mais que o de 100.
Conclusão: Quanto mais elevado for o índice Treadwear, maior será a quilometragem que o pneu irá suportar.
É importante destacar também que para obter máxima quilometragem de um pneu, é essencial que o mesmo esteja com a calibragem correta (a pressão ideal consta no manual do proprietário), que o carro esteja alinhado e com o conjunto pneu/roda balanceados. Também o modo de condução, temperatura ambiente, tipo de solo e outros fatores contribuem para aumentar ou diminuir a durabilidade de um pneu.
Qual é a velocidade máxima do meu pneu?
Para encontrar a velocidade máxima recomendada pelo fabricante do pneu basta localizar a letra indicativa que fica próxima do código de medida do pneu, conforme mostra abaixo a imagem 1.1. Esta letra faz parte da tabela de índice de velocidade, veja a imagem 1.2.
Qual é o peso máximo que posso por no meu pneu?
Para encontrar o peso máximo recomendado pelo fabricante do pneu será necessário consultar a tabela de índice de carga, para isso terá de localizar no pneu o código correspondente a este índice, ele fica junto ao código de medida do pneu e de velocidade. Veja a imagem e a tabela abaixo:
Cód kg Cód kg Cód kg Cód kg Cód kg Cód kg
60 250 71 345 82 475 93 650 104 900 115 1215
61 252 72 355 83 487 94 670 105 925 116 1250
62 265 73 365 84 500 95 690 106 950 117 1285
63 272 74 375 85 515 96 710 107 975 118 1320
64 280 75 387 86 530 97 730 108 1000 119 1360
65 290 76 400 87 545 98 750 109 1030 120 1400
66 300 77 412 88 560 99 775 110 1060 121 1450
67 307 78 425 89 580 100 800 111 1090 122 1500
68 315 79 437 90 600 101 825 112 1120 123 1550
69 325 80 450 91 615 102 850 113 1150 124 1600
70 335 81 462 92 630 103 875 114 1180 125 1650
Rodízio dos pneus, como deve ser feito?
O rodízio de pneus serve para compensar a diferença em desgaste, permitindo um aumento em quilometragem e eficiência, proporcionando uma boa estabilidade, especialmente em curvas e freadas. Quando fazer? O rodízio deve ser feito a intervalos de 5.000km, (eu faço a cada troca de óleo aproveitando que o carro esta levantado no elevador) ou antes, se você perceber um desgaste irregular nos pneus.
Bom, espero ter ajudo o pessoal aqui do fórum
