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É meus amigos ontem por volta das 18:30, voltando de Atibaia pela Fernão Dias meu carro simplesmente ñ acelerava e comecei a sentir um cheiro MUITO forte de gasolina. Encostei o bixinho tentei dar partida e nada....sai do carro e vi q vazava gasolina na parte q fica o filtro de combustível. Entrei no carro levantei o banco traseiro abri a tampa e surpresa, a mangueira do filtro havia escapado....meti a mão na poça de gasosa e conectei novamente.....chamei a Azul e em 30`chegou o guincho....o amigão enchugou td, passou uma água e eu segui viagem....
Agora fica a minha pergunta: fiz a revisão do 20mkm em março hj o carro está c/ 23.600km....como pode ter ocorrido isso???

Abrxx!

Xiiii Johnny que treta ainda bem que no fim nao deu nada, agora nao e de se espantar nao terem visto isso na revisao na minha de 10,000km na Lyon-SP eu pedi o rodizio balanceamento e alinhamento das rodas servico que NAO foi feito E FOI cobrado nao me espanta se neim trocaram o oleo nessa minha revisao.
Posso estar exagerando tanto como posso estar certo nunca se sabe ne?
abs!!!

Caraca nunca tinha ouvido falar disso. Que sinistro. Imagina eu fumando no carro. Outro dia sem perceber bati a brasa e voltou pro banco traseiro. Abriu um rombo no couro. Fim da palhacada = 120 reias pra trocar o couro e encher de espuma. Imagina numa situacao dessas. Tacava fogo.

Sinistro! Maior BO! Vcs estão pensando a mesmo coisa que eu?

Abs

So um detalhe: na revisao de 20k nao troca o filtro de combustivel? Se for o caso foi o servico coxol que ficou mal fixado.

bruno figueiredo escreveu:Sinistro! Maior BO! Vcs estão pensando a mesmo coisa que eu?

Abs

Isso não está cheirando bem. Rsssss.
Dae Brunão, capitei vossa mensagem!!!!!!!!!!!!!!!!!

Johnny,

Brincadeiras a parte. Isso é coisa séria. Já fiquei na mão pq o filtro de combustivel entupiu e nao deixava passar gasolina. Agora soltar assim do nada no meio da estrada, melhor levar em uma autorizada ou oficina de confiança e pedir pra dar uma verificada nisso. Do mais, sorte que tudo não passou de um susto.

Cyro escreveu:So um detalhe: na revisao de 20k nao troca o filtro de combustivel? Se for o caso foi o servico coxol que ficou mal fixado.

Tá mais prá ser isso mesmo Cyro, pq em carro velho a mangueira "encolhe" por efeito desse troço que chamam de gasolina brasileira (tive um gol que deu isso), mas com 20.000 km não dá. O cara deve ter colocado a abraçadeira na parte final do filtro, daí é só balançar que solta...

Assustei por causa disso Brunão!...

Com ctz Rica, vai saber o q o cara fez no carro.....o negócio eh conferir TD! Ñ dá pra confiar...

Puts Cyro q preju q deu esse cigarrinho hein....mas imagina se alguém jogasse uma dessas bitucas no rastro de gasosa q eu deixei!!!

Nico, vi hj a pressão da bomba, vazão dos bicos etc.....deu td ok! Sei lá o q ocorreu viu....

Exatamente Marcelo, o cara do seguro falou a mesma coisa!

Graças a DEUS eu e o VTR sobrevivemos a mais este episódio!

grd abrxx!

O melhor dessas coisas é estar inteiro prá contar e aprender com o susto. Já já vai ter gente fazendo recall na mangueira da gasolina, hahahahaha.

mmbdp escreveu:

Cyro escreveu:So um detalhe: na revisao de 20k nao troca o filtro de combustivel? Se for o caso foi o servico coxol que ficou mal fixado.

Tá mais prá ser isso mesmo Cyro, pq em carro velho a mangueira "encolhe" por efeito desse troço que chamam de gasolina brasileira (tive um gol que deu isso), mas com 20.000 km não dá. O cara deve ter colocado a abraçadeira na parte final do filtro, daí é só balançar que solta...

Em casa já passamos por isso com um Uno S 1990 (o carro era 0km na época, tinha uns 1700 km rodados). E eu também já passei com o Santana mais antigo, quando tinha apenas 19 mil km. Cheiro de gasolina insuportável, e ponteiro baixando bastante. Fui ver e a mangueira desconectou...

É mais comum do que vocês imaginam. Mas, ainda assim, inaceitável.

Abraços!