C4-Clube.com

Prezados,

Após um tempo de namoro com este modelo e uma tentativa de negócio com um colega aqui do fórum, estou fechando uma troca do meu Renault Sandero com um VTR 2009. Fui ver o carro e andei com ele bastante, tanto em ruas boas como em paralelepípedo. O carro se mostrou sem barulhos e muito firme e gostoso de andar. Ele tem pequenos detalhes de uso, tipo risquinhos nos para-choques e um raspadinho na lateral traseira esquerda, nada que deprecie o carro. Unica coisa que me deixou com "a pulga atrás da orelha" foi a KM que está marcando 29.400 km. Pois bem olhando os pneus, os dianteiros estão meia vida e os traseiros quase novos. Mas quando olhei o estepe ví que estava ruim. Questionei o vendedor e ele disse que pode ter sido roubado e ele não tinha olhado já que o carro é consignado. Olhei o manual para ver as revisões e a ultima feita foi dos 20.000 em meados de 2012. O couro do volante não demonstra desgaste comparando com meu um Jeep Cherokee que tem 190.000 km e o couro do volante tá bem desgastado, o do VTR é zero KM. O problema é saber as manutenções que foram feitas, troca de correia dentada por exemplo. Tambem vi que os discos de freio e pastilhas estão gastos. Pretendo se ficar com ele viajar e rodas uns 1.000 km, mas gostaria de saber o real estado do carro.

Então: Pago pra ver????

Abs.
Wellington

Bom dia Wellington!

Acho que nunca tivemos noticias um C4 com km adulterada aqui no fórum. É possível? Acredito que sim, mas não é fácil.

Se os pneus são os originais (michelin), acho que a km do carro bate. Veja se a data de fabricação dos pneus condizem com a data de fabricação do carro.

Você pode dar um pulo na CSS que o antigo proprietário fez a ultima revisão e pedir para levantarem os serviços que foram feitos.

Outra coisa que pode ser feita, é levar em alguma oficina que tenha o diagbox e puxar quais foram os últimos alertas de falha que o carro apresentou.

Se o carro apresenta pouco barulho interno, é bem possível que essa km esteja correta.

[]'s
Lincão!

Bom dia Lincão,

O carro me parece muito integro, tudo muito certinho, sem sinais de remoção de qualquer peça de acabamento. Olhei por baixo e tb tudo em ordem. Um pneu bem cuidado roda um 80.000, os do meu Sandero estão com essa Kilometragem, acredito que se foi mexido estaria com a Km do meu carro. Mesmo assim seria uma compra racional, lembrando que estou dando meu Renault na troca e pagando a diferença. No final o VTR 2009 vai sair por uns R$ 31.000.
O que acha?

Abs.
Wellington

Acho que esse pneus michelin aguentam uns +/- uns 50.000km. Quais os opcionais o carro tem, direcional, couro com aquecimento, aero?

O preço parece estar bom (a Fipe dele -e $35k). Se ele não tiver nenhum opcional, você pode tentar dar uma chorada (ou para pagarem mais no Sandero ou pra baixarem um pouco mais o preço do VTR). Chora também que você vai ter que mandar reparar os raladinhos, comprar um step novo...enfim, "chora geral"...rsrsrs

Acho uma boa, manda bala!

Ele tá com couro e aerofólio, não tem os direcionais.
Para mim como eu estava querendo passar meu Sandero, o qual já tenho a 03 anos, acabei pegando um preço que achei razoável pois ficou nunciado no OLX por mais de um mês e ninguém se interessou no Renault e olha que o meu é top de linha, 1.6 completíssimo e a um preço 10% abaixo da tabela.
Acho que vou fechar sim, li muito sobre o VTR e só falam bem dele. Mesmo com uns detalhezinhos eu vou fazendo, pois gosto de deixar tudo em ordem para no fim ele fica com minha cara.....rsrsrsr
Uma coisa que quero trocar são as rodas, não gosto das originais, pretendo colocar as do C4 hatch acho muito mais bonitas, ai já terei um estepe novo.....rsrsrsrs

Abs.
Wellington.

WELLCJ5 escreveu:Prezados,

Após um tempo de namoro com este modelo e uma tentativa de negócio com um colega aqui do fórum, estou fechando uma troca do meu Renault Sandero com um VTR 2009. Fui ver o carro e andei com ele bastante, tanto em ruas boas como em paralelepípedo. O carro se mostrou sem barulhos e muito firme e gostoso de andar. Ele tem pequenos detalhes de uso, tipo risquinhos nos para-choques e um raspadinho na lateral traseira esquerda, nada que deprecie o carro. Unica coisa que me deixou com "a pulga atrás da orelha" foi a KM que está marcando 29.400 km. Pois bem olhando os pneus, os dianteiros estão meia vida e os traseiros quase novos. Mas quando olhei o estepe ví que estava ruim. Questionei o vendedor e ele disse que pode ter sido roubado e ele não tinha olhado já que o carro é consignado. Olhei o manual para ver as revisões e a ultima feita foi dos 20.000 em meados de 2012. O couro do volante não demonstra desgaste comparando com meu um Jeep Cherokee que tem 190.000 km e o couro do volante tá bem desgastado, o do VTR é zero KM. O problema é saber as manutenções que foram feitas, troca de correia dentada por exemplo. Tambem vi que os discos de freio e pastilhas estão gastos. Pretendo se ficar com ele viajar e rodas uns 1.000 km, mas gostaria de saber o real estado do carro.

Então: Pago pra ver????

Abs.
Wellington

Compre sempre de particular. Muito difícil um particular ter condições e inclinação para adulterar quilometragem.

Correia dentada com 30.000KM? Claro que não foi trocada! E você não se preocupará com isto por um bom tempo.

Se a última revisão foi feita aos 20.000KM então está condizente com a KM indicada. Os pneus estes safados de agência trocam todos. E os pneus Michelin, embora melhores, duram MENOS que os normais... Se estão meia vida em 30.000KM, ainda andam mais uns 20.000 km, não é?

Acabei desistindo da compra, estava muito esquisito. Não tinha chave reserva e os documentos anteriores. Meu carro também é 2009 e tenho todos os certificados dos anos anteriores. Fora umas contradições que os vendedores fizeram. Achei prudente desistir. Vou esperar mais um pouco, quem sabe aparece outro melhor.

Abs.
Wellington.