C4-Clube.com

Olá pessoal, sou novo no forum (e no carro também), tenho um C4 VTR 2006/2007. Ele estava com um barulho que parecia a suspenção dianteira esquerda e no calçamento ou acima dos 120km (ando devagar, quase nunca coloco essa velocidade), o volante trepidava um pouco. Levei a consecionária (Victoire Automóveis) e o rapaz sem nem andar no carro, sugeriu logo que seria suspenção. Como gosto de uma segunda opinião levo a máquina em uma oficina de confiaça (TrokScap), onde levava meu antigo Fiat Brava (bom carro também), o mecânico levantou o carro e balançou cada roda individualmente. Identificou logo o problema (apenas a roda dianteira esquerda, aquela do barulho): terminal de direção. Cotei na consecionária: R$ 155,00, porém em falta, tinha que pedir. Cotamos em outra loja aqui de Natal/RN (pena não lembra o nome), que trabalha com peças de importados, R$ 105,00, a pronta entrega. Coloquei (e nem me cobraram mão-de-obra) e estou mais feliz da vida ainda com meu VTR Vermelhão.

Espero que possa ter ajudado alguém.

Abraço a todos

Boa Marcelo. Valeu pela informação, com certeza vai ajudar aqueles que possam estar com algum problema semelhante ao seu.

Abs

Boa Marcelo, já chegou no espírito do C4C. Trocar informações que podem ser úteis aos outros membros. Valeu.

Olá a todos(as),

Acabo de me registrar no forum.

Comprei um C4 Pallas Exclusive, automático, e apesar de ser um sonho realizado, estou decepcionada com o veículo ao trafegar em pisos irregulares - transmite muita vibração para o volante e a suspensão dianteira "bate" muito.

Por gentileza, algum membro do forum tem alguma dica para melhorar?

Obrigada,

Cristina Socorro

cristinasocorro escreveu:Olá a todos(as),

Acabo de me registrar no forum.

Comprei um C4 Pallas Exclusive, automático, e apesar de ser um sonho realizado, estou decepcionada com o veículo ao trafegar em pisos irregulares - transmite muita vibração para o volante e a suspensão dianteira "bate" muito.

Por gentileza, algum membro do forum tem alguma dica para melhorar?

Obrigada,

Cristina Socorro

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Abs.

cristinasocorro escreveu:Olá a todos(as),

Acabo de me registrar no forum.

Comprei um C4 Pallas Exclusive, automático, e apesar de ser um sonho realizado, estou decepcionada com o veículo ao trafegar em pisos irregulares - transmite muita vibração para o volante e a suspensão dianteira "bate" muito.

Por gentileza, algum membro do forum tem alguma dica para melhorar?

Obrigada,

Cristina Socorro

cristina isso e um pouco a caracteristica do carro no inicio tambem estranhei pois vinha de um carro com a suspensao mais macia,mas agora te confesso que ate estou gostando da suspensao mais rigida,mas realmente a direçao podia passar menos trepidaçao para o volante.obs:uma dica que eu dou e baixar um pouco a pressao dos pneus,no meu to usando 31lb e o carro ficou bem mais macio.abraço.

Nunca use pressão inferior a recomendada pelo fabricante. Os prejuizos podem ser grandes, pois a frenagem, e a estabilidade diminuem, e o desgaste de pneus, de demais componentes da suspensão e o consumo, aumentam.

Abs.

como eu disse essa e uma dica pessoal,mas como especialistas afirmam em meios de comunicaçao especializados voce pode trabalhar com uma pressao de pneu ate 10% diferente do que o fabricante determina sem comprometer a segurança(principalmente nos casos de carros franceses,pois alem de nao terem sido tropicalizados na forma ideal de suspensao,pois na europa o piso e um tapete,e é dito pelo meio que os fabricantes franceses determinam uma calibragem superior para fazer o consumo de combustivel ficar num patamar melhor.mas continuo

Estou com o mesmo problema em meu C4 pallas exc. Ontem peguei o carro onde foi trocado todo o amortecedor dianteiro, melhorou, mas continua trepidando muito...

Enquanto meu carro trocava os amortecedores, andei com o novo Corolla. A direção não trepida e é muito suave...

Vou levar novamente na Citroen...

Bom saber que o terminal de direção é barato, o meu do lado do motorista ja ta apresentando folga