C4-Clube.com

Meu C4 começou hoje com esse defeito. Quando aperto no freio para tirar da posição "P" ele faz um estalo. Vou tentar explicar melhor, o cambio automatico não sai da posição "P" sem apertar o freio, provavelmente alguma engrenagem que só é liberada com o acionamento do freio, quando aciono o freio da pra ouvir claramente essa engrenagem sendo liberada, um estalo um pouco forte no cambio.

Alguem já teve ou tem esse problema ? Sera que é de facil resolução ou é algo mais serio ? Agradeceria qualquer ajuda ou conselho.

Postei aqui antes de ir na Citroen para não ser enrolado com a frase "tem que trocar o cambio todo".

Sbrobos,

É normal um estalo na alavanca ao se apertar o freio. É justamente a trava da alavanca sendo liberada, trava que impede que a alavanca seja retirada da posição P sem estar com o pé no freio.

No meu se ficar apertando o e soltando o freio, é possível ouvir essa trava atuando.

Uma coisa, que não tenho certeza mas que acredito que possa influenciar em aumentar esse ruído é você deixar o carro "pendurado" no cambio. Ao parar o carro, primeiro colocar em P, soltar o freio e depois puxar o freio de mão. Isso não é legal pois a caixa de marchas fica segurando o carro ao invés do freio de mão.

O recomendado quando for para o carro, é puxar o freio de mão, (alguns recomendam até colocar o cambio em N e soltar o freio de pé em seguida, para garantir que o carga está no freio), e só depois colocar o câmbio em P.

Experimente seguir esse procedimento e veja se o barulho diminui.

Abraço

Exatamente essa trava que esta fazendo esse barulho. O problema é que ta um estalo forte, mais alto que o normal. Amanha faço um video e posto aqui. Ando muito preocupado com o cambio depois de ler os relatos aqui. Aparentemente 80% dos membros desse forum ja teve problema com esse cambio.

Outra duvida também, vi que quase todo mundo teve problema com o cambio, mas aparentemente foi só troca de eletrovalvula. Alguem mais teve um problema mais serio, ou apenas a troca da eletrovalvula resolve ? Estou pensando em compra-las e já deixar de reserva caso um dia esse problema venha ocorrer. Meu carro tem 31km rodados, e ta todo revisado na concessionaria.
Unico problema até agora foi esse "clec" que da ao pisar no freio para destravar o cambio.

Sbrobos escreveu:Outra duvida também, vi que quase todo mundo teve problema com o cambio, mas aparentemente foi só troca de eletrovalvula. Alguem mais teve um problema mais serio, ou apenas a troca da eletrovalvula resolve ? Estou pensando em compra-las e já deixar de reserva caso um dia esse problema venha ocorrer. Meu carro tem 31km rodados, e ta todo revisado na concessionaria.
Unico problema até agora foi esse "clec" que da ao pisar no freio para destravar o cambio.

Srobos, quando estaciona você segue a sequência que o ARafael citou?

Lugon escreveu:

Sbrobos escreveu:Outra duvida também, vi que quase todo mundo teve problema com o cambio, mas aparentemente foi só troca de eletrovalvula. Alguem mais teve um problema mais serio, ou apenas a troca da eletrovalvula resolve ? Estou pensando em compra-las e já deixar de reserva caso um dia esse problema venha ocorrer. Meu carro tem 31km rodados, e ta todo revisado na concessionaria.
Unico problema até agora foi esse "clec" que da ao pisar no freio para destravar o cambio.

Srobos, quando estaciona você segue a sequência que o ARafael citou?

Com certeza. Nunca deixo o cambio "pendurado" no "p".

Cara, eu escuto esse mesmo estalo, e penso ser normal...
Se o seu está fazendo um barulho MUITO alto, talvez seja melhor levar até a Css... De qlq forma, o carro está na garantia...