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Pessoal boa tarde!

Desde a semana passada começou a acontecer algo estranho com meu C4 Hatch 2009 (o comprei há mais ou menos 3 meses).

Do nada, a barra da temperatura do motor chega a 100%, e o computador de bordo acende a luz STOP e manda um aviso no painel. Estranhei que na hora que isso aconteceu não saiu vapor do capô. Em todo caso, parei o carro em um posto próximo e aguardei uns 5 minutos. Liguei o carro novamente, a barra estava em 90%.

Resolvi ir para casa pois estava próximo e liguei o ar-condicionado no mínimo. De repente a luz apagou e a temperatura voltou para 50%. Hoje aconteceu novamente quando estava na Avenida do Estado. Passados uns 2 minutos (pois não tinha como parar), o aviso apagou e a barra voltou aos 50%.

O que pode ser isso? Será que é um problema no termostato? Se for, o carro tem garantia de 1 ano pra motor e câmbio, acredito que isso se enquadre garantia certo?

Abraços à todos e desculpem se minha suspeita é completamente sem noção, não manjo NADA de mecânica :(

Obrigado!

Acredito que seja a velocidade 1 do eletroventilador
Ele possue duas velocidades, a 1 quando para resfriar o motor e a 2 quando o AC é ligado.
Se o fusivel da velocidade 1 estiver queimado ele não vai ligar o eletroventilador para resfriar o motor, mas ao ligar o AC, você "forca" ele a funcionar na felicidade 2 ( maxima) o que acaba resfriando o motor.

Cuidado para não queimar a junta do cabeçote por super aquecimento !
E ande com o AC ligado e procure no manual do carro o fusível do eletroventilador para ver se o mesmo não esta queimado.
Ai você mesmo pode trocar, mas caso não esteja, procure um mecânico confiável ou CSS ( arg) para verificar isso.

Aconteceu o mesmo comigo na semana passada.
No meu caso foi a ventoinha que foi trocada e resolveu o problema. Ela não acionava nem ligando o ar condicionado.
Faça o teste. Ligue o carro deixe funcionando e veja se vai passar da temperatura normal. Se passar e a ventoinha não funcionar, mesmo ligando o ar, o problema está com ela ou alguma coisa que não está permitindo que ela funcione corretamente.

Se tem menos de 90 dias que você comprou corre lá que ta na garantia.

É, acho que ferrou geral.

Estava voltando pra casa da minha namorada, a maldita luz acendeu de novo, só que ai sim começou a sair um monte de fumaça e um p**a cheiro de queimado. Ouvi um barulho de bolhas também.

Sorte que consegui encostar rapidinho e chamei o guincho. Amanhã eu descubro se o bloco do motor foi pro saco. Espero que não :(

O carro está em um mecânico de confiança. Foi mesmo a ventoinha do motor que queimou. Devia estar falhando antes, e ontem foi pro saco de vez.

Ele vai procurar a peça e me passar o orçamento depois.

Recomendo dar uma olhada no motor, junta e pistões, so por precaução!

Bom Dia. Tenho um C4 Picasso 08/09 e de ontem (13/11) para hoje, no mesmo local, vindo para o trabalho, apareceu a mensagem de "Temperatura elevada de motor". Logo que possível, parei o carro, desliguei e liguei novamente. A msg não aparceu. Voltando do trabalho por volta das 18h00, com mais ou menos 20 min de uso, apresentou a mesma coisa e em seguida a masg desaspareceu. Hoje de manhã, a msg voltou a aparecer, no mesmo ponto que ontem. Desapereceu e voltou a aparecer. O que poderia ser ? Seria o mesmo caso do eletroventilador citado nas mensagens anteriores ? Abraço a todos