C4-Clube.com

[nathank]

Pessoal, nao conversei com minha seguradora ainda, mas me disseram que caso eu rebaixe o carro e venha a ocorrer um acidente com ele, o seguro pode realmente nao cobrir??

[Cyro]

Tópico movido para o setor correto.

Em resposta a sua pergunta, a afirmação é verdadeira, pois qualquer alteração do veículo pode dar à seguradora o argumento que o carro foi alterado depois da vistoria do seguro. O correto é comunicar a alteração e solicitar uma nova vistoria.

[Caiafa]

Eu não sei quanto ao vtr mas pelo menos o hatch ja eh tao la em baixo q eu ja nao passo direito em certas canaletas sem bater o assoalho mesmo em velocidades minimas

[mmbdp]

Eu não sei quanto ao vtr mas pelo menos o hatch ja eh tao la em baixo q eu ja nao passo direito em certas canaletas sem bater o assoalho mesmo em velocidades minimas

o Pallas com as Eibach ficou mais baixo, mas a maior dureza das molas não o deixa bater mais do que batia com as molas originais. A vantagem das Eibach é diminuir a oscilação do carro nas acelerações e freiadas. O carro não "sobe" a frente na arrancada e não desce nas freiadas...

[Cyro]

Eu não sei quanto ao vtr mas pelo menos o hatch ja eh tao la em baixo q eu ja nao passo direito em certas canaletas sem bater o assoalho mesmo em velocidades minimas

o Pallas com as Eibach ficou mais baixo, mas a maior dureza das molas não o deixa bater mais do que batia com as molas originais. A vantagem das Eibach é diminuir a oscilação do carro nas acelerações e freiadas. O carro não "sobe" a frente na arrancada e não desce nas freiadas...

Em relação ao que o Marcello escreveu, acrescento a rolagem lateral da carroceria que melhora em curvas, transmitindo maior sensação de estabilidade mesmo.

Agora em relação a ralar no chão... Pra quem já viu meu VTR sabe que o bichinho ficou baixo. Aparentemente até mais baixo que outros com Eibach, mas acredito que isso se deva ao tempo que tenho as molas no carro. Ralar a frente pra ele é pouco. Já desencanei de pintar a parte de baixo do parachoque... Mas vale muito a pena.