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Boa noite galera

Agora pouco passei por um problema com meu VTR.

Estava eu em frente a uma loja de eletrica e comprei um fio para alongar o chicote do computador de bordo para trocar ele de lugar, pois tenho central multimidia e nao queria perder o CB.

Pois bem, com o carro desligado, cortei os fios do computador com um alicate, porém, deu um pequeno estralo, com um pequeno fogo, tipo quando fecha curto, e apos isso, quando tentei ligar o carro, ele nao liga e fica com a luz SERVICE ligada direto.

Pontos que observei:

* Ao girar a chave o limpador de parabrisa dianteira abre e fecha uma vez
* Setas , farois , pisca alerta , central multimidia nao ligam ou nao funcionam
* Carro nao trava mais pelo controle da chave


Alguem ja passou por isso?

Sabem o que posso fazer?

Acabei deixando o carro la mesmo trancado e vim de onibus, deixei a chave com um auto eletricista de confiança, porém acredito que possa ser alguma coisa do sistema imobilizador do carro...

vlw

Eu verificaria os fusíveis para ver se algo queimou.

KKKK , Você cortou os fios do CB todos juntos e fechou curto ?

Então, você terá que verificar a BSM e a BSI.

R B Zetec escreveu:KKKK , Você cortou os fios do CB todos juntos e fechou curto ?

Então, você terá que verificar a BSM e a BSI.

pois é, deveria cortar fio por fio, e tomar cuidado para o alicate não encostar em pontos de aterramento, pode ser fusível, (dentro dentro do carro como externo no capo) ou algum módulo queimado, ai o preju vai ser alto

R B Zetec escreveu:KKKK , Você cortou os fios do CB todos juntos e fechou curto ?

Então, você terá que verificar a BSM e a BSI.

BSI??????????

Ainda bem que nao fui na sua dica ne kkkkkkkkkkkkkkk

Era apenas o sistema de bloqueio do carro em caso de avarias, que esqueci o nome.... problema resolvido em 5 minutos com o scanner... 70 reais.


Vlw pessoal

Dowglas escreveu:

R B Zetec escreveu:KKKK , Você cortou os fios do CB todos juntos e fechou curto ?

Então, você terá que verificar a BSM e a BSI.

BSI??????????

Ainda bem que nao fui na sua dica ne kkkkkkkkkkkkkkk

Era apenas o sistema de bloqueio do carro em caso de avarias, que esqueci o nome.... problema resolvido em 5 minutos com o scanner... 70 reais.


Vlw pessoal

Cabaço 1: Eu falei p vc verificar a BSI e a BSM, em nenhum momento afirmei que era, vc sabe interpretar ?

Cabaço 2: Provocou curto circuito no carro com suas habilidades de "eletricista", você não teve aulas de física no ensino médio?

Cabaço 3: Foram exatamente a BSI e a BSM que bloquearam seu carro, esses componentes são os módulos no qual o scanner acessa para fazer as leituras das avarias do carro.