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Possuo um C4 GLX 2.0 16v automático. Há algumas semanas eu comecei a escutar uma pequena batida que vinha de dentro do cofre do motor, esta batida quando o carro esta mais aquecido começa a "chiar" parecendo algo como ferro contra ferro. Troquei todas as correias e tensionadores até da correia dentada. O "chiado" continuou a aparecer. Não informa erro nenhum no mainel do carro. Eu noto que em alta rotação o chiado para ou diminui, e quando eu deixo o veículo ligado e o cambio em "P" ele aumenta o volume do tal de chiado. Alguém poderia me dar alguma ideia do que seria que esta fazendo este barulho tão desagradável? Obrigado desde já.

cakg escreveu:Possuo um C4 GLX 2.0 16v automático. Há algumas semanas eu comecei a escutar uma pequena batida que vinha de dentro do cofre do motor, esta batida quando o carro esta mais aquecido começa a "chiar" parecendo algo como ferro contra ferro. Troquei todas as correias e tensionadores até da correia dentada. O "chiado" continuou a aparecer. Não informa erro nenhum no mainel do carro. Eu noto que em alta rotação o chiado para ou diminui, e quando eu deixo o veículo ligado e o cambio em "P" ele aumenta o volume do tal de chiado. Alguém poderia me dar alguma ideia do que seria que esta fazendo este barulho tão desagradável? Obrigado desde já.

No meu C3 o chiado era o rolamento do compressor do ar refrigerado.

walbar

Pode ser conversor de toque que está pegando no bloco do motor é comum isso acontecer