C4-Clube.com

Boa noite pessoal
Eu ja tive um sentra 2007/2008, mas precisei vender

recentemente decidi comprar outro carro, tenho em mente o peugeot 307 2.0 com teto e automatico, o c4 exclusive automatico tb completo, e o sentra 2.0 S

todos do mesmo ano, 2007/2008 ou so 2008

Gostaria da opniao de voces, eu pesquisei mt sobre o cambio do c4 e do 307, eh o tal do al4, e eh assustador os problemas que ele da, e pior, eh generalizado, eu andei no c4 e gostei muito, dos 3 ele eh o mais completo definitivamente, o 307 acho mais bonito e ele tem teto, mas esses dois tem o bendito do cambio al4 que me tira todo o tesao por esses carros

e tem o SENTRA, que eh o mais pelado desses, mas eh o que tem o melhor CAMBIO, e da qual eu sou apaixonado e nao da problema a nao ser troca de oleo a cada 100k enfim, qual a opniao de vcs? eh carro para andar no minimo 50km por dia em brasilia

Nandokabala escreveu:Boa noite pessoal
Eu ja tive um sentra 2007/2008, mas precisei vender

recentemente decidi comprar outro carro, tenho em mente o peugeot 307 2.0 com teto e automatico, o c4 exclusive automatico tb completo, e o sentra 2.0 S

todos do mesmo ano, 2007/2008 ou so 2008

Gostaria da opniao de voces, eu pesquisei mt sobre o cambio do c4 e do 307, eh o tal do al4, e eh assustador os problemas que ele da, e pior, eh generalizado, eu andei no c4 e gostei muito, dos 3 ele eh o mais completo definitivamente, o 307 acho mais bonito e ele tem teto, mas esses dois tem o bendito do cambio al4 que me tira todo o tesao por esses carros

e tem o SENTRA, que eh o mais pelado desses, mas eh o que tem o melhor CAMBIO, e da qual eu sou apaixonado e nao da problema a nao ser troca de oleo a cada 100k enfim, qual a opniao de vcs? eh carro para andar no minimo 50km por dia em brasilia

Se você pesquisar aqui no fórum, vai descobrir que os problemas no AL4 vem sendo identificados e corrigidos. São mais de cinco anos de experiências compartilhadas e com resultados bastante positivos. Vai te dar um pouco de trabalho pesquisar, ler, estudar e aprender, mas se você conseguir se esforçar garanto que suas dúvidas quanto a este câmbio vão ser TODAS dirimidas. Vá por mim.

Nandokabala escreveu:Boa noite pessoal
Eu ja tive um sentra 2007/2008, mas precisei vender

recentemente decidi comprar outro carro, tenho em mente o peugeot 307 2.0 com teto e automatico, o c4 exclusive automatico tb completo, e o sentra 2.0 S

todos do mesmo ano, 2007/2008 ou so 2008

Gostaria da opniao de voces, eu pesquisei mt sobre o cambio do c4 e do 307, eh o tal do al4, e eh assustador os problemas que ele da, e pior, eh generalizado, eu andei no c4 e gostei muito, dos 3 ele eh o mais completo definitivamente, o 307 acho mais bonito e ele tem teto, mas esses dois tem o bendito do cambio al4 que me tira todo o tesao por esses carros

e tem o SENTRA, que eh o mais pelado desses, mas eh o que tem o melhor CAMBIO, e da qual eu sou apaixonado e nao da problema a nao ser troca de oleo a cada 100k enfim, qual a opniao de vcs? eh carro para andar no minimo 50km por dia em brasilia

Cara, esqueça 307.

Vamos entre C4 e Sentra.

Se o seu trajeto e cidade possuem boas estradas ou pistas vai de C4, mas se não vai de SENTRA, porque eu lhe digo com toda certeza desse mundo que a citroen pra aguentar nossos cacetes aqui são fracos de mais. Moro em Maceió, dificilmente pego asfalto ruim. Mas sabe aqueles asfaltos todos remendados ? Pois é, eu já perdi a contas de quantas vezes tive que mexer na suspensão ao longo de 8 anos.


Na maior colega. Vai de Sentra, o C4 foi reprovado para nossas estradas e sem contar que estou a 4 meses querendo vender o meu e não aparece um abençoado que queira comprar um carro que foi 71k e hoje 23k.

Terrível né, mas é a pura verdade. Não sou um cliente insatisfeito com meu produto, mas ele com relação a suspensão poderia ter sido bem melhor.

Amigo com relação a suspenção posso te dizer com propriedade que nenhum carro foi feito pra andar no terreno lunar que estão as cidades do brasil, antes do c4 tive uma caminhonete , blazer 2.4 2005 com apenas 60 mil kms , 2 anos que tive ela tive que fazer a suspenção inteira dianteira dela , tudo folgado e batendo , e olha que ela é robusta , usa barra de torção com bandeija dupla , e por incrivel que pareça , estou com meu c4 pallas a 3 anos e na suspenção dele só tiv que trocar uma bieleta e um coxim de amortecedor , comprei ele com 37 mil kms do primeiro dono e hoje ele está com 57, amigo um boa opção pra vc também pode ser o civic que é muito bonito também e tem um cambio automatico mais confiável,abraço.

A culpa é do asfalto e não do carro...

O meu é único dono...2010 está atualmente com 28.000km...nunca mexi em suspensão, nem em cambio...nada! até hoje só o recall daquela manta do capo.
Sou muito cuidadoso com buracos e manutenção, fora esta parte do carro ser duro como uma rocha ele é 100%!
Em relação a desvalorização, tudo perde valor, nos dias atuais com preços de carros nas alturas e dólar alto , recomendo escolher bem um veiculo e ficar com ele o maior tempo possível, comprar já pensando na revenda é complicado.