C4-Clube.com

Oi pessoal,

Sou novato aqui, e depois de postar na apresentação, vou pedir uma ajuda pra vcs, como varias que já tem aqui.

Estou com dois VTRs em vista ambos com a mesma KM (20 mil), mas to na duvida:

1 - 2006/2007 - banco de couro aquecimento, sem xenon, com aero, roda 15, sem navi, Bem conservado, Preto, Preço 40k

2 - 2008/2008 - Banco original sem couro, xenon direcional, sem aero, roda 15, sem navi, Estado de zero, Prata. Preço 44k

Tenho 20k na mão, e vou financiar o resto.

Estou vendo tambem, que se o juros for muito alto, devo esperar um pouco mais e pegar algum carro zero com 50% ent + 24 sem juros, na casa de até 55k (novo focus acho por 52k, que é melhor que o C4 "basico" 1.6)

Estou pensando em pegar o 2008, mas fico com receio do juros alto de financiamento. Estou pensando entre 12 e 18 meses.

E aí, o que vcs fariam???

Valeu...

Bom como prefiro o banco sem couro do VTR e o Xenon direcional, te recomendo o 2008! Abs

Vou te dar a real. Te prepara negão. Juro de carro usado sempre é alto. Mesmo que o usado tenha um ano só, pois não é veículo produzido nesse ano, não movimenta a economia com a entrada de mais um carro, não recebe incentivos para desenvolvimento da economia (pelo menos essa é a justificativa dos banqueiros e do Governo). Ainda mais quando vc pensa que é um importado esportivo, o banco mete a mão pelo perfil do carro. Quando vc pensa que o VTR é um carro que tem seguro alto, mais os juros do financiamento, vc vai se defrontar com um gasto que vai ficar bem mais cara que as 24X sem juros dos outros carros. VTR bem comprado é comprado à vista, assim vc não perde dinheiro. Eu iria de C4 Hatch. Acredite, é melhor que o Focus 1.6, por três bons motivos:
1. Anda mais.
2. É muito melhor equipado.
3. O carro é um imã de mulher (não tanto quanto o VTR, mas é o preço do sucesso...). O painel deixa elas babando, o volante deixa elas loucas, o conforto e o silêncio são muito bons, se vc compra um mais completo por dentro e com aros 15 de ferro por fora, vc pode instalar 17 e umas Eibach depois. Aceite meu conselho. VC vai ser feliz com o C4. Já o Focus... é só mais um carro burocrático. O antigo era muito legal. O novo é muito comum.

Com relação aos VTRs, também optaria pelo 2008. Alem de ser mais novo, possui o xenon direcional. Eu tenho no meu carro e posso te falar que esse item faz diferença, além de ser o unico opcional praticamente impossivel de se instalar depois do carro comprado. Aerofolio, rodas, bancos em couro - tudo isso pode ser instalado depois.

Respeito a opiniao do Brunollo. Porém acho que quem compra um VTR usa mais a emoção do que a razão e muitas vezes a emoção finge não enxergar alguns "detalhes" como parcelas, financiamentos e coisas a fins. Isso levando em consideração que a compra não possa ser realizada a vista. Com relação ao seguro, não é tão caro comparado a outros carros da mesma categoria. É claro que depende do perfil. Mas aqui no fórum a maioria consegue o seguro na casa dos R$ 2.000,00.

Entre o Focus e o C4, considero que há um empate técnico. Como aqui a nossa opinião é tendenciosa, o voto de minerva seria a favor do C4.

Eu iria no VTR 2008 com xenon direcional... banco de couro pra mim não faz muita falta, e e aero e couro vc pode colocar... inclusive aqui no forum o user boldfinger vende aerofolio a um bom preço, consulte-o se comprar o carro... quando comprei o meu podia ter optado pelo C4 4 portas também, mas a exclusividade e a potência do motor 2.0 me fizeram escolher o VTR... mas isso depende do seu uso, viajo muito com o carro e gosto de motor forte...

Se vc fosse comprar o carro numa concessionária citroen eles conseguem uma taxa boa, mesmo pra seminovos, pq usam o banco psa, que foi o meu caso, paguei na época uma taxa bem competitiva no meu...

Nico, concordo em gênero, número e grau em relação à emoção. QUem compra um VTR ou um carro esportivo em geral usa a emoção. Mas nós temos de convir que um carro esportivo já é um luxo, e deve ser tratado como tal para que não nos enrolemos com dívidas e apertos. Eu digo isso porque já tive vários esportivos diferentes (Um Opala 6CC 2p, um Escort XR3 2.0, um Gol GTi 16v, um Tigra que ainda possuo e o C4 VTR) e descobri que o sonho é emocional, mas a realização dele deve ser racional para que não soframos prejuízos com ele. Se o amigoq ue deseja comprar o VTR tivesse a grana em mãos eu diria: "Vai fundo! Brigue pelo preço e poderá defender uns 3 mil para instalar um kit multimídia fera ou aros 17!" Mas no caso dele, como há o envolvimento com o banco, o ideal é tentar tirar o máximo de vantagem disso. A vantagem nesse caso é o juro zero, que vai possibilitar a ele economizar dinheiro. Em 24 vezes, ele vai ter um C4 hatch ainda novo, quitado, sem problemas de manutenção e que tem muito estilo. O sonho a gente organiza. Quem sabe se, economizando agora com a compra de um C4 zero, vc não consegue organizar uma poupança pra adquirir depois um C4 VTR e mantê-lo como xodó? Eu levei sete anos para comprar o Tigra (que é bem mais barato) depositando mixaria numa poupança só pra ele. depois levei mais três anos reformando. Mas nada substitui a satisfação de realizar um sonho. Ainda mais quando vc sabe que foi organizado e não te deu dor de cabeça. Desculpem se ficou com cara de sermão, não quero dar sermão. Mas a proposta de juro zero é tentadora demais para se descartar o C4 hatch.

Brunollo,

Sem stress, o legal aqui é cada um poder dar a sua opinião.
Saindo um pouco do assunto do tópico e entrando na questão unica e exclusiva do pagamento em si. A questão do financiamento em si vai muito da educação financeira que cada um teve ou desenvolveu ao longo dos anos. Tem gente que prefere juntar o dinheiro e depois comprar o bem e tem aqueles que compram o bem e pagam juros ao banco. Vai de cada um e nesse ponto existem vantagens e desvantagens para cada lado.
Com relação ao juro zero oferecido atualmente pelas concessionarias acho que é uma baita oportunidade para quem está procurando um carro zero. Tomo por ex. a minha noiva que nem estava pensando em trocar o carro dela agora. Ela se encaixa no primeiro caso acimo: ela junta o dinheiro antes e só depois compra o bem desejado. Porém, com essa politica de vendas do juro zero, fomos até uma concessionaria e ela adquiriu um Hatch 1.6.

No caso do Rafael a questão é definir que carro ele realmente quer. Se não tiver problema nenhum em pegar um hatch tipo o focus ou mesmo o C4 a idéia do juros zero é interessantissima. Uma vez que o juros que ele pagaria no VTR pode ser usado para pegar um C4 com pacote Exclusive + Pach Tech (na condiçao de juro zero).
Porém se ele realmente deseja adquirir o VTR, ai não tem jeito vai ter que pagar os juros ou entao juntar o dinheiro antes. Com relaçao aos juros tem que ver várias opçoes, tanto nas lojas, qto nos bancos onde possui contas.

Oh duvida cruel!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Mano... um C4 06/07 com 20 mil km? Abre o olho heim....

Tem que ver que tem muito C4 VTR 06/07 que era vendido como "0KM" em 2008 com placa de Porto Real! então não vejo problema num 06/07 com 20 mil km...

o meu é 06/07 e tem 30 mil, comprei ele em março com 16 mil. Era um desses de porto real. A maioria tema quilometragem baixa