-
jessika.canedo
- Membros
- Mensagens: 2
- Registrado em: 14 Set 2015, 20:22
- Estado: GO
- Cidade: Aparecida de Goiânia
- Veiculo: C4 Pallas GLX Flex Manual
Comprando um C4
Quero muito comprar um C4 hatch manual, mas o preço do financiamento vai ficar um pouco além do que queria, por isso gostaria da opinião de vocês. Ele tem algum problema crônico? Os valores com manutenção são absurdos como dizem? Por favor gostaria da opinião de vocês com o tempo que possuem o veículo e os problemas e gastos que tem tido, Obrigada.
-
jabreu
- Membros
- Mensagens: 24
- Registrado em: 10 Nov 2012, 21:29
- Estado: SP
- Cidade: São Paulo
- Veiculo: C4 GLX 1.6 Flex
Re: Comprando um C4
Tenho um C4 hatch glx 2009/10.
Até agora troquei os amortecedores dianteiros e freios por desgaste, mas esperado considerando o transito e lombadas de SP. Custo normal, sinceramente esperava muito mais caro pelo que falavam
Fora isso só a preventiva... em oficina não é caro; tem saido bastante mais em conta que o Sentra de meu irmão por exemplo. A CSS lhe mata na mão de obra, que se acha premium por algum motivo; eu evitaria.
De toda forma, jamais compraria um carro que me estrangulasse financeiramente. Sempre importante ter condições de bancar uma manutenção ou evento extraordinario.
Não ficou claro se vai pegar usado / novo e nem qual ano; se for usado recomendo olhar suspensão e a depender da KM ter certeza que já houve troca da correia (vai sair uns mil e poucos a troca correias+polias em oficina).
Até agora troquei os amortecedores dianteiros e freios por desgaste, mas esperado considerando o transito e lombadas de SP. Custo normal, sinceramente esperava muito mais caro pelo que falavam
Fora isso só a preventiva... em oficina não é caro; tem saido bastante mais em conta que o Sentra de meu irmão por exemplo. A CSS lhe mata na mão de obra, que se acha premium por algum motivo; eu evitaria.
De toda forma, jamais compraria um carro que me estrangulasse financeiramente. Sempre importante ter condições de bancar uma manutenção ou evento extraordinario.
Não ficou claro se vai pegar usado / novo e nem qual ano; se for usado recomendo olhar suspensão e a depender da KM ter certeza que já houve troca da correia (vai sair uns mil e poucos a troca correias+polias em oficina).